De proef waarbij sirenes te horen zijn via de autoradio, krijgt een vervolg. Het zogenaamde Flistersysteem wordt van 26 oktober tot en met 23 november 2009 op diverse locaties in Nederland op grote schaal toegepast.

Jongeren die vaak naar actiefilms kijken of ‘racing-games’ spelen, staan positiever tegenover risicovol rijgedrag, overdreven snelheid en joyriding. En bovendien gaan deze jongeren na het behalen van hun rijbewijs effectief vaker snel of roekeloos rijden. Dat blijkt uit het doctoraatsonderzoek van Kathleen Beullens, communicatiewetenschapper aan de K.U.Leuven.

Bij trajectcontroles op de 80 km zones in en rond de vier grote steden zijn in 2007 1,1 miljoen bekeuringen uitgeschreven. In 2008 waren dat er 0,9 miljoen. 85% van de bekeurde automobilisten rijdt minder dan tien kilometer te hard.

Vijf personen en vier organisaties zijn winnaar van de Verkeersveiligheidsprijs Overijssel 2006-2008. Onder hen de auteurs van de Rijwijzer voor de brommobiel.

In Zuid-Holland maar ook in een aantal andere provincies werken in met name de land- en tuinbouw veel Oost-Europese werknemers. Die blijken niet altijd goed op de hoogte zijn van de in ons land geldende verkeersregels en bijbehorend gedrag op de weg. Daarom hebben Politie Hollands Midden en ROV-ZH in vijf talen een nieuwe brochure over verkeersveiligheid voor deze doelgroep gemaakt.

Per 01 maart 2009 is de nieuwe Regeling verkeersregelaars 2009 van kracht. Het Verkeercentrum Nederland is bevoegd de aanstellingspassen af te geven. Dat gebeurt via een speciale website www.aanstellingspas.nl.
De verkeersregelaars die door het Verkeerscentrum Nederland een aanstelling kunnen verkrijgen zijn: Transportbegeleiders en Verkeersregelaars met in het kader van hun beroep verkeersregelende taken (ook wel beroepsmatige [...]

In 2008 startte op zes basisscholen in de gemeente Utrecht de pilot verkeerseducator. Een verkeerseducator is een tijdelijke kracht die zorgt voor goed verkeersonderwijs op school, kennisoverdracht naar de leerkrachten en enthousiasme voor verkeer op de school waar hij actief is. De resultaten zijn positief, aldus de gemeente.

Verkeerseducatie in het voortgezet kan jongeren meestal niet echt boeien. Verkeersthema’s krijgen meer kans als ze worden uitgevoerd als onderdeel van een geïntegreerde programma’s gericht op multipele gezondheidsgedragingen.