In veel andere landen is het aantal verkeersdoden in 2009 sterker afgenomen dan in ons land. Landen als Noorwegen, Duitsland, Denemarken en Zweden scoorden bijvoorbeeld beter. Zweden is ons in 2009 zelfs voorbijgestreefd als het gaat om het aantal verkeersdoden per miljoen inwoners. Dit blijkt uit de Monitor verkeersveiligheid 2010 die de SWOV heeft uitgebracht.
Begin 2011 wil minister Schultz de kamer laten weten hoe ze de snorscooters denkt te gaan aanpakken. DVS doet op dit ogenblik onderzoek naar de verkeersveiligheid van deze tweewielers. Voorlopig kunnen gemeenten eventueel zelf snorfietsen weren van het fietspad.
Het Shared Space Institute in Drachten is gestopt met haar activiteiten. Het Shared Space Instituut wist niet voldoende subsidies binnen te halen om haar voortbestaan zeker te stellen. Ook pogingen om het Instituut elders onder te brengen, bijvoorbeeld bij CROW, zijn gestrand. De NHL Hogeschool pakt echter de draad weer op.
Het Verkeerscirculatieplan in Den Haag heeft tot nu toe nauwelijks effect op de mobiliteit en de verkeersveiligheid. Dit constateert de SWOV, die gevraagd was de verkeersveiligheidseffecten door te rekenen. Maar min of meer tot eigen verbazing is er weinig veranderd het afgelopen jaar.
Probleem: in de regio zijn weliswaar ongevallencijfers beschikbaar, maar er zijn weinig detailgegevens over de type ongevallen in relatie tot de wegkenmerken. Oplossing: de SWOV ontwikkelde een methode waarmee het toch mogelijk is een verkeersveiligheidsbeleid uit te zetten.
De grootscheepse introductie van de rotonde in Nederland heeft geleid tot een afname van het aantal verkeersdoden van 11 in 2007 en 12 in 2006. Dit is de uitkomst van een onderzoek van de SWOV, die de ongevallencijfers van zo’n 2000 rotondes tegen het licht heeft gehouden.
Automobilisten die bij een alcoholcontrole 1,3 promille of meer alcohol in het bloed hebben, krijgen vanaf mei 2011 een alcoholslot in de auto. De maatregel kan wellicht de aanzet geven tot het gebruik van het alcoholslot bij andere doelgroepen, zoals buschauffeurs en veeldrinkers die nog niet zijn aangehouden.
De achteruitkijkspiegel wordt in 2012 verplicht voor de scootmobiel. De nieuwe regel geldt ook voor bestaande voertuigen.
