Hoewel fietsers er volgens onder meer de Fietsersbond niet om staan te springen, pleit de SWOV opnieuw voor het op grotere schaal gebruiken van de fietshelm. Die kan vooral bij kinderen veel leed voorkomen.
Steeds meer gemeenten lopen er tegen aan. Vol goede moed begonnen aan het categoriseren van het wegennet volgens Duurzaam Veilig, om vervolgens tot de ontdekking te komen dat het wegnnet zich niet één op één in het DV-keurslijf laat persen.
In Zuid-Holland maar ook in een aantal andere provincies werken in met name de land- en tuinbouw veel Oost-Europese werknemers. Die blijken niet altijd goed op de hoogte zijn van de in ons land geldende verkeersregels en bijbehorend gedrag op de weg. Daarom hebben Politie Hollands Midden en ROV-ZH in vijf talen een nieuwe brochure over verkeersveiligheid voor deze doelgroep gemaakt.
Ook een onderzoek naar de effecten van shared space in het Duitse Bohmte geeft geen eenduidig beeld. Over het algemeen wordt de nieuwe inrichting positief beoordeeld door de gebruikers en gebeuren er minder letselongevallen. Maar als wordt gevraagd of de verkeersveiligheid er op vooruit is gegaan, zijn de meningen zeer verdeeld.
Door kleine camera’s in de auto te monteren kan gedurende langere tijd het gedrag van een bestuurder worden gevolgd. Zo kunnen bestuurders in de gaten worden gehouden zonder dat zich dat na verloop van tijd realiseren. Op die manier is een goed beeld te krijgen van het natuurlijke verkeersgedrag. SWOV en TNO gaan de Amerikaanse onderzoekmethode ook in ons land toepassen.
De provinciale weg N281 tussen Baneheide en de Nijswillerweg in de gemeente Simpelveld is voorlopig weer toegankelijk voor landbouwverkeer. De landbouwers vochten met succes de Duurzaam Veilig richtlijnen aan.
Autofabrikant Suzuki introduceert in België de Wise Box. Automobilisten die er gebruik maken, krijgen flinke korting op de verzekeringspremie. Op voorwaarde dat ze ’s nachts maximaal 750 km/jaar rijden.
Systemen die vrachtautochauffeurs waarschuwen als ze bijvoorbeeld te dicht op elkaar rijden, hebben een beperkt effect op de verkeersveiligheid. Alleen van een anti-slipsystemen is een meetbaar positief effect te verwachten.