Een veilige verkeerssituatie is belangrijker om kinderen voldoende te laten bewegen dan veel speelplekken en veel groen in een wijk. Dit concludeert TNO-er Sanne de Vries in haar proefschrift over beweegvriendelijke wijken voor kinderen.

De stadsregio Rotterdam wil vanaf 11 februari 2010 in de regio alleen nog de OV-chipkaart als geldig vervoersbewijs voor bus, tram en het Rotterdamse deel van Randstadrail accepteren. Het dagelijks bestuur van de stadsregio heeft vandaag staatssecretaris Huizinga in een brief gevraagd, hiervoor op korte termijn aan de stadsregio toestemming te verlenen.

Willprotec ontwikkelde in samenwerking met TNO een verkeersbord-beschermingssysteem. Daarbij worden verkeersborden totaal gevuld met een hoogwaardig kunststof plaatmateriaal, tot aan de bevestigingspaal aan toe. Het kunststof plaatmateriaal is UV bestendig, slagvast, maar toch elastisch om de explosie te kunnen absorberen, om zo het verkeersbord optimaal te beschermen tegen zwaar knalvuurwerk.

Falco presenteert de FalcoAir: een fietsteller met ingebouwde fietspomp.De fietsteller houdt bij hoeveel fietsers er voorbij komen. Door dit te meten wordt er inzicht gecreëerd in het aantal fietsers op een bepaald punt. Voor gemeenten interessant om te weten, want zo kan bijgehouden worden of het aantal fietsers daadwerkelijk toeneemt, bijvoorbeeld na het nemen van maatregelen om het fietsgebruik te stimuleren.

Rijk en regio hebben met elkaar overeenstemming bereikt over aanpak van de Ring Utrecht. De A27 en A12 worden verbreed en de Noordelijke Randweg Utrecht (NRU) wordt opgewaardeerd. Hierdoor verwacht men dat de doorstroming op de Ring Utrecht aanzienlijk gaat verbeteren. De aanleg van nieuwe wegen aan de west- en oostkant van Utrecht is hierdoor niet nodig.

Ook Utrecht gaat spitsmijden. Ongeveer 7.000 werknemers kunnen vanaf september 2010 een bonus verdienen, wanneer zij buiten de spits met de auto van en naar het werk rijden.

De provincie Groningen is een proef gestart met een nieuwe wildreflector. De vernieuwde wildreflector is een soort molentje dat gaat draaien door wind en langskomend verkeer. Zodra de wildreflectoren door autolichten worden beschenen reflecteren ze dit licht richting het open veld. Op deze manier worden reeën die de weg willen oversteken afgeschrikt. De wildreflectoren zijn geplaatst in het Lauwersmeergebied aan beide zijden van de provinciale weg van Vierhuizen naar Lauwersoog (N361).

Leicon Verkeersgeleiding heeft perronelementen ontwikkeld waarmee een gelijkvloerse instap mogelijk wordt. Het aanrijdprofiel voldoet aan de richtlijnen van het CROW. In publicatie 233 wordt gesteld dat het maximale te accepteren verticale en horizontale niveauverschil 50 mm bedraagt. Door gebruik te maken van de perronelementen van Leicon kunnen buschauffeurs de halte direct aanrijden waardoor de bus op een optimale afstand van de opstapplaats tot stilstand komt.