Een grootschalige snelheidscontrole op 50 km-wegen in de bebouwde kom in Gelderland leverde 7,2 % overtreders op. Dit komt overeen met het landelijke beeld. Van een daling van het aantal overtredingen is nog geen sprake.

Nadat in Rotterdam begin dit jaar de ‘strippenkaart’ is afgeschaft in de metro, volgen nu de bus en tram. Saatssecretaris Huizinga van Verkeer en Waterstaat heeft besloten dat de Stadsregio Rotterdam per 11 februari 2010 de ‘strippenkaart’ in de Rotterdamse bus, tram en RandstadRail kan afschaffen. De OV-chipkaart zal vanaf dat moment het enige vervoer- en betaalmiddel zijn in het stad- en streekvervoer in Rotterdam.

Vanaf maandag 14 december rijdt in de avondspits van maandag tot en met vrijdag een spitstram tussen Utrecht CS en Nieuwegein-Zuid. Op dit traject doet deze spitstram, ook bekend als de Weense tram, vijf haltes aan.

De eerste nieuwe Amsterdammers ontvingen op 2 december een gratis OV-maandabonnement. Mensen die net naar Amsterdam zijn verhuisd, oriënteren zich opnieuw op routes naar werk, opleiding en andere bestemmingen. Door de gratis maandkaart ontdekken meer mensen de voordelen van het fijnmazig openbaar vervoer in Amsterdam, zo hoopt de gemeente.

Prognoses van verkeersstromen vormen de basis voor een goed afgewogen verkeersbeleid. OmniTRANS, het softwarepakket voor verkeersprognoses in Nederland, bevat tal van vernieuwingen om deze prognoses betrouwbaar en goed onderbouwd uit te voeren.

Kind Verkeersveilig is een project opgestart door de ANWB om burgers en met name kinderen mee te laten denken over verkeersonveiligheid door zelf verkeersonveilige projecten aan te melden. Een jury koos per provincie één project uit waar werk van werd gemaakt. Dat leidde inmiddels tot successen in de provincies Noord-Holland, Drenthe, Zuid-Holland, Groningen, Limburg en Flevoland. Hier zijn de voorstellen van de werkgroepen ook daadwerkelijk door de wegbeheerder uitgevoerd.

De gemeente Amsterdam wil in de periode tot en met 2012 een proef met maximaal 10.000 vrijwilligers uitvoeren waarin praktijkervaring wordt opgedaan met basis- en spitstarief. Deze ervaringen kunnen van pas komen bij de invoering van de kilometerprijs, zo zegt V&W.

De parkeergarage ‘De Soeverein’ in het centrum van Amersfoort had vorig jaar de Nederlandse primeur van het betalen per minuut. Sindsdien heeft deze manier van afrekenen nog niet echt opgang gemaakt. Maar Roermond heeft nu de volgende parkeergarage waar tot op de minuut nauwkeurig kan wordenafgerekend.