De Nationale Sloopregeling, die eind mei vorig jaar is ingesteld, heeft ruim 62.000 auto’s uit het Nederlandse wagenpark onttrokken. Wie een oude auto laat slopen en hiervoor in de plaats een nieuwer en schoner voertuig koopt, komt in aanmerking voor een slooppremie.
‘s-Hertogenbosch gaat elektrisch. Behalve een elektrische auto van Greenwheels en elektrische scooters van OV-fiets rijden er nu ook twee elektrische bussen.
Rotterdam krijgt als eerste gemeenten een groene LED-golf voor fietsers. Op de Schiekade zullen lampjes in het wegdek aangeven met welke snelheid een fietser moet rijden, wil hij bij het verkeerslicht niet hoeven te stoppen.
Het ministerie van Verkeer & Waterstaat ontwikkelt twee subsidieprogramma’s die betrekking hebben op mobiliteitsmanagement. De al eerder aangekondigde subsidie Innovatief Mobiliteitsmanagement is in de laatste fase van ontwikkeling en wordt naar verwachting in de loop van februari gepubliceerd. Daarnaast loopt er een traject voor MKB-vouchers.
De provincie Drenthe en de gemeente Assen hebben gezamenlijk het initiatief genomen om het project Sensor City te ontwikkelen. Binnen dat project wordt een grootschalig stedelijk netwerk gerealiseerd waarmee verschillende, praktisch bruikbare, toepassingen van complexe sensorsystemen kunnen worden ontwikkeld. Dat moet onder meer leiden tot betere inwinsystemen voor verkeers- en parkeerinformatie.
Het Haagse ziekenhuis Bronovo is per 1 februari als eerste ziekenhuis in de Haagse regio gestart met het aanbieden van Parkeerservice: voor de deur uitstappen en een chauffeur parkeert de auto! Iedereen die snel en eenvoudig bij het ziekenhuis wil parkeren, kan van deze nieuwe vorm van dienstverlening gebruikmaken.
De verhoging van de parkeertarieven in Amsterdam heeft ertoe geleid dat er minder auto’s parkeren in de binnenstad van Amsterdam. Na invoering van de nieuwe tarieven is het aantal parkerende auto’s met bijna vier procent gedaald.
Op rotondes met fietsers in de voorrang vallen meer dan twee keer zo veel slachtoffers vallen als op rotondes met fietsers uit de voorrang. Dat is één van de opvallende conclusies uit een onderzoek van de provincie Zeeland naar de veiligheid van rotondes.
