Grote steden moeten ov toch aanbesteden
11 maart 2010De grote stadsregio’s moeten het openbaar vervoer toch gaan aanbesteden. Dat is een gevolg van het controversieel verklaren van het wetvoorstel wijziging Wet personenvervoer 2000
De grote stadsregio’s moeten het openbaar vervoer toch gaan aanbesteden. Dat is een gevolg van het controversieel verklaren van het wetvoorstel wijziging Wet personenvervoer 2000
Winkelen in Amersfoort wordt vanaf juli aanzienlijk goedkoper. Vanaf dat moment rijdt op zaterdag en koopzondag de Winkelexpress. Op alle stadslijnen kost een retourkaartje dan één euro.
Het ziet er niet naar uit dat de doelstelling die de Taskforce Mobiliteitsmanagement – 5% minder spitskilometers – zal worden gehaald. Veel projecten lopen achter op schema of zijn nog niet geëvalueerd.
Zoals eerder aangekondigd op Verkeersnet kent het ov sinds kort Lusje. Lusje is een reiziger die zichtbaar aangeeft andere reizigers te willen helpen. Deze week werd de landelijke aftrap gedaan van het project. Dat gebeurde op de MerwedeLingelijn, de Arriva-treinverbinding tussen Dordrecht en Geldermalsen.
Winkelen in Amersfoort wordt vanaf juli aanzienlijk goedkoper. Vanaf dat moment rijdt op zaterdag en koopzondag de Winkelexpress. Op alle stadslijnen kost een retourkaartje dan één euro.
De provincie Utrecht wil reizigers ertoe verleiden om de bus vaker in de daluren te gebruiken als alternatief voor de auto. Het idee erachter is
[lees verder...]
Het Samenwerkingsverband Regio Eindhoven (SRE) is gestart met een marktconsultatie Openbaar Vervoer. Deze marktconsultatie vindt plaats vooruitlopend op de aanbesteding van de nieuwe openbaar vervoer
[lees verder...]
De Fietsersbond onderzocht in 43 gemeenten de aanwezigheid en kwaliteit van fietsparkeervoorzieningen bij zes categorieën fietsaantrekkende bestemmingen. Op ruim een derde van deze locaties bleek een groot tekort aan fietsenrekken. In stadscentra, bij basisscholen en bij sportvelden was de nood het hoogst.