DTV Consultants heeft in Eindhoven op een gedeelte van de Ring en op de Eisenhowerlaan een proef uitgevoerd met het groene golf systeem, waarbij 175 automobilisten via een navigatiesysteem een persoonlijk advies kregen over de juiste snelheid. De eerste resultaten stemmen tevreden.

Hoewel de meningen over het gebruik van leds in openbare verlichting verdeeld waren, stelt Agentschap NL in een recente evaluatie dat de ervaringen positiever uitvallen. Als er voldoende wordt gelet op het lichtontwerp, zijn ledlampen goed toepasbaar in de openbare verlichting, aldus een evaluatie van meer dan 35 led-proefprojecten. Maar echt goedkoop zijn ze nog niet in het gebruik.

Ook in gebieden van ons land waar de bevolkingsgroei afneemt, zoals Groningen en Limburg, vermindert de mobiliteit niet. Dat komt omdat er per persoon meer gereisd zal worden. De verwacht KIM, die een studie deed naar Krimp en Mobiliteit. Een voorbeeld is de regio Noordoost-Groningen: door de krimp van de bevolking neemt het autogebruik tot 2030 met maximaal 8 procent af. Door andere factoren stijgt het autogebruik echter met 30 procent. Per saldo levert dit een groei op van 22 procent.

In Scheveningen is het nieuwe parkeerterrein Noordelijk Havenhoofd in Scheveningen in gebruik genomen onder de vlag van Q-Park Nederland. De 393 parkeerplaatsen betekenen een forse uitbreiding van de parkeercapaciteit aan het strand en de boulevard in Scheveningen.

Volgens bureau Goudappel is de KEM-aanpak (Kosteneffectieve Maatregelen) vijf keer kosteneffectiever dan Duurzaam Veilig. De resultaten in Overijssel zijn in ieder geval positief, zo meldt de provincie op basis van een langjarige evaluatie. Vooral het onderdeel bermverharding scoort goed. Overijssel gaat nu ook bermobstakels aanpakken.

De Vlaketunnel, A58 tussen Bergen op Zoom en Vlissingen, is de eerste verkeerstunnel ter wereld die volledig is voorzien van ledverlichting. In de noordbuis van de tunnel zijn de werkzaamheden afgerond en is de ledverlichting operationeel.

In navolging van Brabant en Zeeland heeft Noord- en Midden-Limburg nu ook een eigen routebureau. Oprichters zijn de Stichting Promotie Noord-Limburg (SPNL) en de Toeristische Recreatieve Ontwikkelingsmaatschappij Midden-Limburg (TROM ML). Het routebureau beheert bestaande recreatieve routes.

De eerste resultaten van de voorlichtingscampagne Don’t Blow And Drive laten een positief effect zien op het risicobesef van de coffeeshopbezoekers. De campagne wijst Nederlandse, Belgische en Franse coffeeshopbezoekers op de risico’s van autorijden onder invloed van cannabis.