Een derde van de werkende Amsterdammers fietst in de regel naar het werk, dit zijn in totaal bijna 128.000 Amsterdammers. Hiervan werken er 120.000 in de stad, bijna 8.000 Amsterdammers stappen regelmatig op de fiets naar een werkplek buiten de stad, aldus de Dienst Onderzoek en Statistiek van de gemeente.

Ron Hendriks – Dit project is zinloos. Uit de evaluatie blijkt dat de paar reizigers die de overstap waagden naar het ov, hun fiets wegdeden en nu de belastingbetaler drie keer zoveel kosten. En de paar automobilisten die de bus pakken, doen dat vooral opdat de vrouw met de auto naar de stad kan, wat ze vroeger met de fiets deed. Die vier miljoen die in de pilot is gestoken is weggegooid geld: nooit meer doen!

Het ministerie van Infrastructuur en Milieu komt per 1 januari 2012 met een aantal wijzigingen van wetten en regelgeving. Ook start en realiseert het ministerie volgend jaar enkele grote projecten.

CITEAIR, een netwerk van 92 steden in Europa lanceert de “Air quality in Europe” app. Dit is een applicatie voor mobiel internet waarmee je kunt zien hoe de luchtkwaliteit is in grote Europese stedelijke gebieden, en de luchtkwaliteit kunt vergelijken. Ook Amsterdam, Den Haag en Rotterdam en het Rijnmondgebied nemen deel.

Het programmabureau Maastricht-Bereikbaar en Veolia Transport Limburg gaan een aantal pilots doen met ‘Spitsmijden in het OV’. Met de pilots wil men bekijken of reizigers in het openbaar vervoer in Limburg de spits willen mijden, zodat er meer ruimte en capaciteit ontstaat tijdens de drukste (spits)uren.

Volgens berekeningen van de ANWB is de filezwaarte in 2011 spectaculair gedaald. Ten opzichte van de gemiddelde filezwaarte van de afgelopen vijf jaar is er een daling van 27 procent. Volgens de ANWB hebben vooral automobilisten in de regio Amsterdam dat gemerkt. Op de snelwegen rond Rotterdam waren de files niet veel korter, toch was daar de daling 8 procent.

Over het effect van de MKB Voucherregeling op het gedrag van werknemers valt nog niets te zeggen. In totaal zijn tot nu toe circa 900 maatregelen geïmplementeerd. In ieder geval heeft het MKB Voucherprogramma een positieve invloed op de bewustwording van MKB bedrijven over de mogelijkheden van Mobiliteitsmanagement, zo wordt gesteld in de evaluatie van de regeling.

Amsterdam heeft een meerjarenplan vastgesteld om de verkeersveiligheid te verbeteren. Er wordt meer ingezet op maatregelen om Amsterdammers bewust te maken van gevaarlijke situaties en hun eigen verantwoordelijkheid in het verkeer. Dat is nodig, want na jaren van daling neemt het aantal ongevallen toe.