Er wordt in EU verband gewerkt aan een nieuw verkeersbord dat het parkeren bij laadpalen moet regelen, maar het zal nog wel even duren eer het zover is. Tot die tijd moeten wegbeheerders het met het bestaande bordenareaal doen.

Het systeem Gepast Parkeren in Helmond lijkt aan te slaan. Sinds de introductie op 1 november vorig jaar hebben ruim 4.600 mensen zich aangemeld.

Minister Schippers vindt het prima als ziekenhuizen de winst uit het parkeren gebruiken om de kosten van de patiëntenzorg mede te financieren.

Uit het jaarlijkse Parkeeronderzoek van Parkmobile blijkt dat 96% van de Nederlandse automobilisten wel eens betaald parkeert. Acht op de tien (77%) zeggen te betalen voor parkeertijd die zij niet gebruiken.

De parkeertarieven op straat en in parkeergarages blijven stijgen. Het hoogste tarief voor parkeren op straat is t.o.v. jan 2012 gestegen met 3,5%, in de parkeergarage met 12,5%. Het gemiddelde hoogste straattarief is in de periode 2010-2013 met 21% gestegen en het tarief in de parkeergarage met 31%. Was in 2010 het parkeren op straat nog 20% duurder dan de parkeergarage, in 2013 is dat verschil niet meer dan 10%.

Voor een effectiever parkeerbeleid zouden gemeenten hun parkeergelegenheden ten aanzien van prijs, locatie en maximum toegestane parkeerduur verder moeten differentiëren. Dat zegt Peter van der Waerden die onlangs aan de TU-Eindhoven promoveerde op Pamela.

De Stromarkt heeft vanaf 15 januari 27 flitsparkeerplaatsen. Dit zijn parkeerplekken direct bij het winkelgebied, in de buurt van horeca en winkels. De flitsparkeerplaatsen maken het mogelijk om vlot een flitsbezoek te brengen aan de binnenstad.

INRIX gaat als eerste een parkeernavigatieservice aanbieden. De verkeersinfo-provider maakte dat bekend op de Consumer Electronics Show in Los Angeles.

Verhoging van de prijs van een parkeervergunning voor de tweede en volgende auto heeft in Den Haag ertoe geleid dat het aantal huishoudens met twee of meer auto’s is teruggelopen.

Parkeren voor een dubbeltje per uur kan volgend jaar niet meer in een aantal Amsterdamse winkelstraten. De 10-centszones zijn ingevoerd om meer winkelend publiek aan te trekken. Maar volgens de gemeente werkt dat nauwelijks op die manier.En Rotterdam schaft het Stop & Shop parkeertarief af