Rijden in een parkeerkelder of inparkeren op zich is vaak iets wat ouderen mijden. Enerzijds omdat zij het niet hebben geleerd tijdens de rijopleiding, anderzijds omdat zij niet vaak genoeg in een parkeerkelder komen, waardoor zij zich niet zeker genoeg voelen bij het uitvoeren van de benodigde handelingen. Een cursus kan ze hierbij helpen.

Rotterdam heeft de eerste volautomatische openbare parkeergarage aan het Insulindeplein in gebruik genomen.

Pas bij een verhoging van € 5,- is 80% van de mensen bereid een kwartiertje om te lopen voor een alternatieve parkeerplek. Bij een prijsverschil van een of twee euro gaan maar weinig mensen op zoek naar een alternatief. Dat is een van de uitkomsten van het onderzoek van marktonderzoekbureau Trendbox in opdracht van Vexpan Platform Parkeren Nederland.

Op 1 september is betaald parkeren ingevoerd in de gemeente Zevenaar. Vanaf die dag kan met munten, de chipknip en in de meeste gevallen ook met de pinpas vooraf een parkeerkaartje worden gekocht. De Stadspas Zevenaar is een extra service van de gemeente. De pas biedt de gebruiker het voordeel om achteraf – en dus niet te weinig of te veel – te betalen.

Gebouwen, parkeergarages en wegen die naast hun ‘gewone’ stedelijke functies ook het achterland kunnen beschermen tegen rivieroverstromingen. Dat is volgens onderzoeker Bianca Stalenberg een interessant concept voor Nederlandse Rijnsteden. Stalenberg promoveert op woensdag 8 september op dit onderwerp aan de TU Delft.

Q-park verlaagt in enkele parkeergagares in september tijdelijk de tarieven. Zo hoopt men automobilisten ervan te overtuigen dat garageparkeren goedkoper is dan straatparkeren.

Als op piekdagen parkeren op afstand wordt doorgevoerd is een parkeergarage bij het Nationaal Historisch Museum en het Nederlands Openluchtmuseum niet nodig.

Het initiatiefwetsvoorstel om parkeren gratis te maken voor houders van een gehandicaptenparkeerkaart werd dit voorjaar afgewezen door de Eerste Kamer. Maar inmiddels is gratis parkeren voor gehandicapten een feit in 80 procent van de gemeenten. Alleen de bijbehorende uitleg ontbreekt vaak.

Als nieuwe bewoners van een nieuw- of verbouwproject in de binnenstad geen aanspraak maken op een parkeervergunning kan de eis van parkeren op eigen terrein in sommige gevallen komen te vervallen. Het college van Delft wil hiermee bevorderen dat moeilijk te realiseren bouwplannen toch van de grond komen, zonder dat dit leidt tot extra parkeerdruk op straat.

In de strijd om de parkeerder gooit winkelcentrum Heuvelpoort in Tilburg een nieuwe middels in de strijd. Wie shopt in het winkelcentrum krijgt gratis munten waarmee het parkeren kan worden betaald.