Minister Schippers vindt het prima als ziekenhuizen de winst uit het parkeren gebruiken om de kosten van de patiëntenzorg mede te financieren.

Uit het jaarlijkse Parkeeronderzoek van Parkmobile blijkt dat 96% van de Nederlandse automobilisten wel eens betaald parkeert. Acht op de tien (77%) zeggen te betalen voor parkeertijd die zij niet gebruiken.

Voor een effectiever parkeerbeleid zouden gemeenten hun parkeergelegenheden ten aanzien van prijs, locatie en maximum toegestane parkeerduur verder moeten differentiëren. Dat zegt Peter van der Waerden die onlangs aan de TU-Eindhoven promoveerde op Pamela.

Parkeren is een van de weinige taakvelden van gemeenten waarbij de inkomsten de uitgaven systematisch overtreffen. In 2010 bracht parkeren €750 miljoen op, waar €620 miljoen tegenover stond aan inkomsten.

De gemeente Enschede halveert het parkeertarief in de parkeergarages in het centrum op de dinsdagmorgen en donderdagavond. De gemeente hoopt dat de binnenstad zo meer bezoekers trekt.

Vanaf 1 oktober wordt in de Q-Park parkeergarages in kleinere tijdstappen afgerekend. Hiermee zegt het bedrijf tegemoet te komen aan de vraag van parkeerders naar redelijke tariefstappen en gemakkelijk betalen per munteenheid.

De RDW heeft een groot deel van de voertuiggegevens van het Nederlandse voertuigpark als open data toegankelijk gemaakt. Waar de online voertuiginformatie nu alleen handmatig te bevragen is, is dit met open data vrij beschikbaar voor hergebruik binnen andere applicaties. Ook zullen later parkeergebieden en -tarieven uit het Nationaal Parkeer Register vrij beschikbaar komen.

De rijksoverheid is niet van plan zich te gaan bemoeien met de hoogte van de parkeertarieven. Dat schrijft minister Spies van Binnenlandse Zaken in antwoord op Kamervragen over de gestegen parkeertarieven.

In 2011 zijn de parkeeropbrengsten van Alkmaar met 926.000 euro gedaald ten opzichte van de begroting. De belangrijkste oorzaak hiervoor is dat er minder geparkeerd wordt en dat er minder boetes worden uitgeschreven. Daling van parkeeropbrengsten is volgens Alkmaar een landelijke trend die deels wordt veroorzaakt door de economische recessie. Een andere oorzaak zou de opkomst van het winkelen via internet zijn.

Uit onderzoek van Detailhandel Nederland blijkt dat sinds het begin van de crisis tarieven in veel parkeergarages beduidend harder zijn gestegen dan de inflatie. Uitschieters van tariefstijgingen zijn bijvoorbeeld de Torenlaan in Assen met 50% en de Barones in Breda met 43% sinds 2009. De invoering van betalen per minuut heeft de tarieven er niet transparanter op gemaakt.