We zoeken eerlijk gezegd nog een beetje naar het nut van dit ontwerp van de Chinese ontwerper Guo Yongliang. Je rijdt je auto de box in, die vervolgens omhoog gehesen wordt waardoor het oppervlak eronder vrij blijft.

Elektrisch rijden slaat in landen als India nog niet aan, volgens de daar woonachtige designer Sanu KR. Deze elektrische éénpersoonsauto moet daar verandering in brengen.

Toch even anders, de bewegwijzering van het Spaanse bureau BRUT DELUXE. Deze wijst de weg in een industriegebied bij Madrid.

Google is niet de enige die aan zelfsturende auto werkt. BMW en Continental doen samen hun best een ‘elektronische co-pilot’ te ontwikkelen.

De Londens Cycling Campaign heeft het concept voor een meer fietsvriendelijke vrachtauto ontwikkeld

Fietsbanden die niet zachter worden na een tijdje, doen dat meestal wel. Designer Shiu Bo Zong verzon er iets op.

De AutoTram komt uit de koker van het Fraunhofer-Institut, inderdaad uit Duitsland. Het elektrische voertuig gebruikt geen rails, maar witte lijnen op het asfalt om koers te houden.

De Franse ontwerper Philippe Starck ontwikkelde samen met Peugeot deze stepfiets.

Dit moet ‘m worden, als het aan Toyota ligt. Een elektrische tweezits-driewieler.

De eLink is een SUV, opgebouwd met lichte kunststof componenten, en met vierwielaandrijving met in ieder wiel een motor.