We zitten nog vaker in de auto dan vòòr corona
Onderzoek

We zitten nog vaker in de auto dan vòòr corona

We zitten nog vaker in de auto dan vòòr corona

Het niveau van het wegverkeer lijkt in heel 2022 boven het niveau van 2019 uit te komen, toen de wereld nog niet tot stilstand kwam door de pandemie. Dit terwijl er de eerste maanden van 2022 nog contactbeperkende coronamaatrdegelen waren. Dit verwacht het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM).

Verder lezen?

Ontwikkel jezelf met vakblad VerkeersNet.

Krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de sectoren verkeer en mobiliteit.

Start abonnement

Overzicht alle abonnementen

Onderwerpen: , ,

Auteur: Marloes Kanselaar

Marloes Kanselaar is vaste redacteur voor VerkeersNet en werkt nauw samen met de redacteuren van OVPro.nl en TaxiPro.nl. Na een studie Journalistiek werkte ze voor het AD/Rotterdams Dagblad en deed ze commerciële schrijfervaring op bij webwinkel Coolblue. Een Rotterdamse in hart en nieren, die de lezer van VerkeersNet graag op de hoogte houdt van alle ontwikkelingen in de verkeers-en mobiliteitswereld.

E-mail

Meer nieuws

1 reactie op “We zitten nog vaker in de auto dan vòòr corona”

Pat Rick|02.06.22|16:43

Het KiM geeft zelf in hun publicatie van 22 feb j.l. dat er een verschil is tussen stad en platteland. Voor het eerste, m.n. de Randstad moet een systeem ontwikkeld worden voor een autoloze-lifestyle, met hoogfrequent OV (uitbreiding metronetwerken MRA en MRDH in samenspraak met woningbouwopgave zoals Havenstad). Dus vanuit Havenstad metro naar Zaanstad, naast IJmeerlijn en doortrekking N/Z-lijn. Tegen files en voor schone lucht. Autodichtheid in Nederland/Randstad is al enorm hoog met 299 /km^2

Reageer ook

Nog maximaal tekens

Log in via een van de volgende social media partners om je reactie achter te laten.

We zitten nog vaker in de auto dan vòòr corona - VerkeersNet
We zitten nog vaker in de auto dan vòòr corona
Onderzoek

We zitten nog vaker in de auto dan vòòr corona

We zitten nog vaker in de auto dan vòòr corona

Het niveau van het wegverkeer lijkt in heel 2022 boven het niveau van 2019 uit te komen, toen de wereld nog niet tot stilstand kwam door de pandemie. Dit terwijl er de eerste maanden van 2022 nog contactbeperkende coronamaatrdegelen waren. Dit verwacht het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM).

Verder lezen?

Ontwikkel jezelf met vakblad VerkeersNet.

Krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de sectoren verkeer en mobiliteit.

Start abonnement

Overzicht alle abonnementen

Onderwerpen: , ,

Auteur: Marloes Kanselaar

Marloes Kanselaar is vaste redacteur voor VerkeersNet en werkt nauw samen met de redacteuren van OVPro.nl en TaxiPro.nl. Na een studie Journalistiek werkte ze voor het AD/Rotterdams Dagblad en deed ze commerciële schrijfervaring op bij webwinkel Coolblue. Een Rotterdamse in hart en nieren, die de lezer van VerkeersNet graag op de hoogte houdt van alle ontwikkelingen in de verkeers-en mobiliteitswereld.

E-mail

Meer nieuws

1 reactie op “We zitten nog vaker in de auto dan vòòr corona”

Pat Rick|02.06.22|16:43

Het KiM geeft zelf in hun publicatie van 22 feb j.l. dat er een verschil is tussen stad en platteland. Voor het eerste, m.n. de Randstad moet een systeem ontwikkeld worden voor een autoloze-lifestyle, met hoogfrequent OV (uitbreiding metronetwerken MRA en MRDH in samenspraak met woningbouwopgave zoals Havenstad). Dus vanuit Havenstad metro naar Zaanstad, naast IJmeerlijn en doortrekking N/Z-lijn. Tegen files en voor schone lucht. Autodichtheid in Nederland/Randstad is al enorm hoog met 299 /km^2

Reageer ook

Nog maximaal tekens

Log in via een van de volgende social media partners om je reactie achter te laten.