Lichte elektrische voertuigen, zoals fietsen, stepjes en zelfbalancerende voertuigen, zullen het kind van de rekening worden van het Nederlandse LEV-kader. Fabrikanten zullen namelijk specifiek Nederlandse voertuigen moeten maken, waarschuwt brancheorganisatie LEVA-EU. In een blog geeft LEVA-EU Manager Annick Roetynck kritiek op de nieuwe regels. De organisatie wil er alles aan doen om de Nederlandse Tweede Kamer op andere gedachten te brengen en gaat de vermoedelijke onwettigheid van dat kader bij de Europese Commissie aankaarten.