Blogs

Bezorger elektrische fiets

Elektrische (vracht)fietsen in opmars

BLOG KENNISINSTITUUT VOOR MOBILITEITSBELEIDNiet alleen bezorgers van pakketjes of maaltijden verplaatsen zich in toenemende mate op een elektrische fiets. Ook voor andere vakgebieden is een elektrische vrachtfiets steeds vaker het vervoersmiddel waarmee ze van klus naar klus rijden....Lees verder
|Reageer|door: Redactie
Gebruik elektrische fiets

De e-fiets: niet alleen meer voor ouderen

Blog Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid De e-bike wordt al lang niet meer alleen gebruikt door 65-plussers die mobiel willen blijven. De doelgroep van de fiets met elektrische trapondersteuning is met scholieren, forenzen en alles daar tussenin, veel breder geworden. Mathijs...Lees verder
|Reageer|door: Redactie
OV-chipkaart, station Zwolle FOTO VerkeersNet

Blog: verloren in de digitalisering van het OV

Twintig jaar geleden gebruikte bijna niemand het internet om reisinformatie op te zoeken. De OV-chipkaart bestond nog niet. Inmiddels zijn digitale technologieën echter wijdverbreid in het Nederlandse OV. Maar die digitalisering kan voor bepaalde doelgroepen...Lees verder
|Reageer|door: Inge Jacobs

‘Zeg nee tegen autonoom rijden’

Autonoom rijden. Dat er miljarden in worden geïnvesteerd en veel tijd in wordt gestoken, staat buiten kijf. Zelfs de giganten als Tesla en Google bemoeien zich ermee. Maar de discussie over wanneer we volledig autonoom...Lees verder
|5 reacties|door: Inge Jacobs
Geparkeerde auto's. Foto: vdvornyk / iStock

Hoe verkoop je 0,5 parkeerplaats?

Traditioneel worden bij woningen hele parkeerplaatsen verkocht, maar bij nieuwbouw komt tegenwoordig wel eens 0,4 parkeerplaats per woning onder de streep te staan. De inwoners hebben dan bijvoorbeeld de mogelijkheid om een deelauto te gebruiken....Lees verder
|Reageer|door: Inge Jacobs
Go deelscooter + tram

Blog: gewoon gaan met de MaaS-app

Dankzij MaaS kunnen reizigers op elk moment het meest gunstige vervoermiddel kiezen. Maar zal MaaS ook daadwerkelijk gebruikt gaan worden voor deze variëteit aan mogelijkheden? Of wordt het een vervanging van één of enkele apps...Lees verder
|Reageer|door: Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM)