Ga door met compacte verstedelijking. Ruimtelijke inrichting en verplaatsingsgedrag van inwoners zijn immers vaak moeilijk omkeerbaar. Dat stelt Dena Kasraian die promotieonderzoek deed naar het ruimtelijk beleid in de Randstad,
Categorie: Mobiliteit & RO
’s-Hertogenbosch weert snorfietsers ’s middags uit de binnenstad
De gemeente ’s-Hertogenbosch weert in de middaguren snorfietsen en – scooters uit de binnenstad.
Centrum Zaandam gaat dicht voor auto’s
Het centrum van Zaandam is vanaf maandag 22 mei in de middag autoluw. De wethouder verkeer legt uit waarom.
Belgische kilometerheffing leidt niet tot meer vrachtverkeer in Zuid-Nederland
De kilometerheffing in België leidt niet tot meer vrachtverkeer door Zuid-Nederland. Omrijden is duurder dan betalen voor de heffing. Dat blijkt uit nieuw onderzoek.
Snorfiets onverminderd populair
In de eerste vier maanden van 2017 zijn in Nederland 13.549 nieuwe snorfietsen verkocht en dat is 11,1 procent meer dan in dezelfde periode vorig jaar.
Voetganger op een voetstuk
Om knelpunten voor voetgangers in de binnenstad aan te pakken start Rotterdam een experiment met een ‘creative crosswalk’. Een kleurrijke schildering van trottoir naar zebrapad.
Auto blijft terrein winnen
Ook na 2030 is de auto dominant. Het fietsgebruik blijft min of meer gelijk. Tenzij de e-bike alle ruimte krijgt.
Komende vijf jaar groeit wegverkeer met 6 procent
Tussen nu en 2022 zal het totale wegverkeer met ruim 6 procent toenemen.
Verkeer en vervoer voor de meeste mensen geen issue meer
Het terrein ‘verkeer en vervoer’ wordt nauwelijks nog als een maatschappelijk probleem gezien. Een jaar of tien geleden was dat nog heel anders.
A13 blijft drukste rijksweg
De laatste vijf jaar is de A13 in Zuid-Holland de drukste rijksweg in Nederland. De regio met gemiddeld de drukste rijkswegen is echter Utrecht.
Finse Transport Code als model voor Nederland
De Finse overheid werkt aan een nieuwe Transport Code. Een plan om de schotten tussen de verschillende vervoerwijzen en tussen goederen- en personentransport op te ruimen. Minister Schultz ziet zoiets ook voor Nederland wel zitten.
MobiliteitsRAI in 2019 echt van start
De RAI werkt aan de opzet van een MobiliteitsRAI. Een driedaags evenement dat in 2019 een platform moet bieden waar alle modaliteiten, producten en diensten op het gebied van mobiliteit te vinden zijn.
Meeste kilometers met auto van jongvolwassenen
Hoewel jongvolwassenen naar verhouding minder auto’s bezitten dan oudere leeftijdsgroepen, wordt hun auto het meest intensief gebruikt.
Gent deelt stad op in sectoren
Vanaf 3 april is in Gent het Circulatieplan in werking. Om te voorkomen dat autobestuurders de binnenstad onnodig doorkruisen, deelt het Circulatieplan de stad op in 6 sectoren en één groot autovrij gebied.
Minister mocht maximumsnelheid A2 in avond en nacht verhogen naar 130 km/h
De minister van Infrastructuur en Milieu mocht de maximumsnelheid op de A2 tussen Vinkeveen en Maarssen in beide richtingen in de avond en nacht naar 130 km per uur verhogen. De Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State heeft alle bezwaren tegen het verkeersbesluit van de minister ongegrond verklaard.
Alle verkeersborden in een database
Alle statische verkeersborden en bewegwijzeringsborden in Nederland zijn opgeslagen in een database. Dat is vooral handig voor het onderhoud.
Toepassing kentekencamera’s vraagt om zorgvuldig plan van aanpak
Wie verzinkbare palen wil vervangen door kentekencamera’s, krijgt onder meer te maken met de daaraan verbonden privacy-aspecten. Een concept plan van aanpak dat is ontwikkeld door de Topsector Logistiek maakt een zorgvuldige aanpak mogelijk.
Provincies begroten 2,3 miljard voor verkeer en vervoer
Provincies verwachten in 2017 bijna 2,3 miljard euro uit te geven aan regionale bereikbaarheid. Dit is 42 procent van hun totale begroting.
65-plussers met meer auto’s en kilometers op de weg
Nederlanders maken steeds meer autokilometers, vooral 65-plussers. Particulieren reden 91 miljard kilometer met hun personenauto in 2015, wat 6 procent meer is dan in 2005. De afstand die werd afgelegd met auto’s van 65-plussers steeg in deze periode het sterkst, met 68 procent tot 14,2 miljard kilometer.
Zes partijen kiezen voor prijsbeleid
Partijen verschillen duidelijk in de mate waarin ze willen afwijken van het huidige beleid, zo blijkt een analyse van een aantal verkiezingsprogramma’s. Een kilometerheffing staat hoog genoteerd bij zes partijen.
Ringwegen van de toekomst in boek ‘Snelweg x Stad’
Elektrische auto’s die opgeladen moeten worden en oproepbare autonome auto’s om je van A naar B te brengen. Hoe ga je in de ruimtelijke inrichting om met deze toekomstige uitdagingen? Hoe zien de Nederlandse wegen en ruimtelijke omgeving er in 2030 uit?