Kijk webinar terug: hoe spelen steden in op anderhalvemeter-mobiliteit?
Ovonde Valkenboslaan Den Haag, ovale rotonde in de Valkenboslaan, Fahrenheitstraat en Weimarstraat te Den Haag, twee naast elkaar gelegen kruisingen worden zo gecombineerd, rotonde met gescheiden rijbanen voor auto’s en fietsers, in het midden een zebrapad en fietsoversteekplaats, druk verkeerspunt met fietsers, voetgangers en autoverkeer vooral in de spits, winkelgebied met supermarkt en stadsdeelkantoor segbroek.
Fietsen en wandelen winnen enorm aan populariteit in deze coronacrisis, blijkt uit mobiliteitsdata. Gemeentes Rotterdam en Den Haag spelen hierop in, onder meer door ervoor te zorgen dat kinderen na de vakantie weer veilig naar school kunnen. Ze hebben veel ruimte om maatregelen te nemen, maar proberen steeds om de korte termijn en de lange termijn aan elkaar te verbinden. Op- en afschalen zijn kernwoorden. Dat kwam naar voren in het webinar dat VerkeersNet donderdag organiseerde.
Wilt u dit artikel lezen?
Word nu VerkeersNet Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de sectoren verkeer en mobiliteit. Maak nu gebruik van het actieabonnement en lees VerkeersNet voor € 7,50 per maand.
Bent u al abonnee van VerkeersNet?
