Als de uitrol van laadinfrastructuur in Europa de trend van de afgelopen jaren blijft volgen, is er een aanzienlijk risico dat het streefdoel van één miljoen openbare oplaadpunten in 2025 niet zal worden gehaald. Bovendien is verstrekte financiering nauwelijks terecht gekomen bij partijen die dit het hardste nodig hebben. Om de doorbraak in elektromobiliteit te bewerkstelligen, liggen er dus nog flinke opgaven voor de EU. Dat is de conclusie in een nieuw verslag van de Europese Rekenkamer (ERK).