Gemeenten krijgen gratis oplaadpunten elektrisch vervoer

Stichting E-laad.nl biedt gemeenten en particulieren gratis aanleg van 10.000 oplaadpunten om ervaring op te doen met elektrisch rijden. E-laad.nl is een samenwerkingsverband van Nederlandse netbeheerders.

Netbeheerders willen weten wat het betekent voor het elektriciteitsnetwerk als iedereen om zes uur thuiskomt en de elektrische auto op hetzelfde moment oplaadt, meldt Onoph Caron, directeur van E-laad. Caron verwacht dat eind van het jaar 1.000 oplaadpunten zijn gerealiseerd. Hij adviseert gemeentelijke verkeerskundigen nu al de processen intern bij de gemeenten op orde te maken en niet te wachten totdat de automobilist om een oplaadpunt vraagt.
Elke bezitter van een elektrische auto kan bij E-Laad voor 100 euro per jaar een pasje aanvragen waarmee onbeperkt opladen mogelijk is. Zowel gemeenten als particulieren en bedrijven kunnen een oplaadpunt aanvragen, mits het oplaadpunt op gemeente- of overheidsgrond geplaatst kan worden.
De proef duurt in eerste instantie tot 2012, afhankelijk van de stijging in de verkoop van elektrische auto’s. Daarna is het de bedoeling dat marktpartijen het werk van E-laad.nl overnemen.
Omdat elektrische auto’s stil en schoon zijn en weinig CO2 uitstoten, passen ze goed binnen het duurzaamheidsbeleid van gemeenten. Elke gemeente heeft recht op 1 oplaadpunt per 10.000 inwoners. IJsselstein wil 4 oplaadpunten realiseren, Houten neemt in juni 5 oplaadpunten in gebruik op openbare parkeerplaatsen. De gemeente Utrecht gaat nog verder. Zij biedt bezitters van een elektrische auto een gratis parkeerplaats aan plus oplaadpunt. Met dit lokkertje wil Utrecht het gebruik van de milieuvriendelijke auto flink stimuleren. In juni zijn de eerste 15 parkeerplaatsen met oplaadpunten beschikbaar. Eind 2012 moeten er 150 oplaadpunten in Utrecht zijn. De gemeente hoopt dat door de elektrische rijder in de watten te leggen er in 2014 zo’n 5.000 elektrische auto’s door de stad rijden.

Onderwerpen:

Auteur: Redactie

Reageren op dit artikel is niet mogelijk.

Gemeenten krijgen gratis oplaadpunten elektrisch vervoer - VerkeersNet

Gemeenten krijgen gratis oplaadpunten elektrisch vervoer

Stichting E-laad.nl biedt gemeenten en particulieren gratis aanleg van 10.000 oplaadpunten om ervaring op te doen met elektrisch rijden. E-laad.nl is een samenwerkingsverband van Nederlandse netbeheerders.

Netbeheerders willen weten wat het betekent voor het elektriciteitsnetwerk als iedereen om zes uur thuiskomt en de elektrische auto op hetzelfde moment oplaadt, meldt Onoph Caron, directeur van E-laad. Caron verwacht dat eind van het jaar 1.000 oplaadpunten zijn gerealiseerd. Hij adviseert gemeentelijke verkeerskundigen nu al de processen intern bij de gemeenten op orde te maken en niet te wachten totdat de automobilist om een oplaadpunt vraagt.
Elke bezitter van een elektrische auto kan bij E-Laad voor 100 euro per jaar een pasje aanvragen waarmee onbeperkt opladen mogelijk is. Zowel gemeenten als particulieren en bedrijven kunnen een oplaadpunt aanvragen, mits het oplaadpunt op gemeente- of overheidsgrond geplaatst kan worden.
De proef duurt in eerste instantie tot 2012, afhankelijk van de stijging in de verkoop van elektrische auto’s. Daarna is het de bedoeling dat marktpartijen het werk van E-laad.nl overnemen.
Omdat elektrische auto’s stil en schoon zijn en weinig CO2 uitstoten, passen ze goed binnen het duurzaamheidsbeleid van gemeenten. Elke gemeente heeft recht op 1 oplaadpunt per 10.000 inwoners. IJsselstein wil 4 oplaadpunten realiseren, Houten neemt in juni 5 oplaadpunten in gebruik op openbare parkeerplaatsen. De gemeente Utrecht gaat nog verder. Zij biedt bezitters van een elektrische auto een gratis parkeerplaats aan plus oplaadpunt. Met dit lokkertje wil Utrecht het gebruik van de milieuvriendelijke auto flink stimuleren. In juni zijn de eerste 15 parkeerplaatsen met oplaadpunten beschikbaar. Eind 2012 moeten er 150 oplaadpunten in Utrecht zijn. De gemeente hoopt dat door de elektrische rijder in de watten te leggen er in 2014 zo’n 5.000 elektrische auto’s door de stad rijden.

Onderwerpen:

Auteur: Redactie

Reageren op dit artikel is niet mogelijk.