De autokosten zijn de afgelopen tien jaar harder gestegen dan de inflatie. Brandstof werd meer dan 50% duurder en de parkeerkosten verdubbelden bijna. De afschrijving op nieuwe auto’s steeg voortdurend.

Dit meldt het Economisch Bureau van de ING. Autorijden is volgens het bureau de afgelopen tien jaar flink duurder geworden. De autokosten gingen over de hele linie omhoog. Ten opzichte van 1999 zijn autoverzekeringen nu 14% duurder en valt de motorrijtuigenbelasting 18% hoger uit. Auto-onderdelen stegen 19% in prijs. De kosten voor onderhoud en reparatie namen met 50% veel harder toe dan dat. Reden voor dit verschil in kostentoename is vooral het arbeidsloon bij autobedrijven. Waar onderdelen zich laten importeren, geldt dat niet voor de werkzaamheden op de werkplaats.
Belangrijke kostenpost voor automobilisten is ook de brandstof. Weliswaar zijn de prijzen sinds vorige zomer gedaald, maar nog altijd werden zowel benzine, diesel als LPG in tien jaar tijd de helft duurder. De grootste kostenstijging van de afgelopen tien jaar vormen echter de parkeer- en tolgelden. Deze stegen flink harder dan de inflatie en gingen met maar liefst 80% omhoog.

Autokosten stijgen harder dan de inflatie. Sinds januari 1999 is het prijspeil in Nederland met 26% gestegen. Dat komt neer op een gemiddelde inflatie van 2,3% per jaar. De hierboven genoemde autokosten stegen gemiddeld echter met 3,3% per jaar – in totaal 40% over een periode van tien jaar. Parkeer- en tolgelden zijn de grootste uitschieter met een jaarlijks stijgingspercentage van gemiddeld 5,8%. Dat is tweeënhalf keer zo hoog als de inflatie.

Voor veel automobilisten is de auto ook duurder geworden vanwege een hogere afschrijving. De afgelopen tien jaar werden nieuwe auto’s 20% duurder, terwijl tweedehands auto’s met 20% in prijs daalden.