In de Amersfoortse wijk Kruiskamp verdwijnt bijna een vijfde van de verkeersborden. De gemeente start in deze wijk een proef voor ‘ontbording’, waarbij overbodige verkeersborden worden verwijderd. De gemeente wil hiermee onder meer bijdragen aan deregulering en het verhogen van de verkeersveiligheid. De eerste verkeersborden zullen voor de zomer worden verwijderd.

Uit onderzoek van de gemeente blijkt dat 18 procent van de verkeersborden in Kruiskamp kan worden verwijderd. Aan de hand van juridische, stedenbouwkundige en financiële argumenten en op basis van de objectieve verkeersveiligheidscriteria heeft gemeente getoetst of een bord noodzakelijk is of kan worden verwijderd.

Risico’s in de openbare ruimte worden met het plaatsen van een bord niet weggenomen, zo redeneert de gemeente die verder stelt dat een overdaad aan informatie op borden, leidt tot verminderde aandacht voor de essentiële informatie. Wethouder Hans Buijtelaar: “Door het verminderen van het aantal verkeersborden ontstaat er voor de weggebruiker meer overzicht en zal daarnaast de deelnemer aan het verkeer alerter zijn, wat de verkeersveiligheid vergroot.”

Het proef maakt onderscheid tussen de volgende categorieën borden: snelheid, voorrang, verkeerscirculatie, parkeren, langzaam verkeer, waarschuwingsborden en een rest categorie. In totaal worden 142 van de 775 borden verwijderd en worden er 28 nieuwe borden geplaatst. Dit resulteert in een totaal van 661 borden. Het grootste aantal (45) borden dat kan worden verwijderd valt in de categorie parkeren.