Vlaanderen investeert 100 miljoen euro in 1.000 zogenaamde mobipunten, knooppunten waar meerdere vervoersmiddelen bij elkaar komen. Deze mobipunten horen bij het nieuwe Vlaamse mobiliteitsmerk ‘Hoppin’, waardoor het combineren van bijvoorbeeld openbaar vervoer, fiets, auto en deelsystemen gemakkelijker wordt. Het past bovendien bij de nieuwe visie van Vlaanderen waarin het gemakkelijke gebruik van verschillende vervoersmiddelen centraal staat.

Dit merk bundelt alle beschikbare mobiliteitsoplossingen onder dezelfde noemer, waardoor het herkenbaar is voor reizigers. Bovendien wordt het volgens de Vlaamse overheid zo uitnodigend gemaakt. Vlaams minister Lydia Peeters: “Onder het mobiliteitsmerk ‘Hoppin’ komt er ook een website, een app en een mobiliteitscentrale. ‘Hoppin’ geeft op die manier de pendelaar alle vrijheid om gebruik te maken van verschillende vervoersopties zoals bus, (e-)fiets en deelsystemen.”

Knooppunten

De eerste mobipunten moeten vanaf het najaar in het straatbeeld verschijnen. Het Agentschap Wegen en Verkeer, vervoerder De Lijn, Lantin en De Werkvennootschap zijn verantwoordelijk voor de realisatie van dergelijke knooppunten langs gewestwegen, terwijl steden en gemeenten de aanleg van punten op zich moeten nemen langs de wegen die zij in het beheer hebben. De Vlaamse overheid biedt hiervoor subsidie. Elk knooppunt met voldoende potentie komt in aanmerking, zolang het voldoet aan eisen op het gebied van kwaliteit.

In totaal is er 105.400.000 euro beschikbaar voor circa 1.000 mobipunten door heel Vlaanderen. Daarbij valt te denken aan grote, interregionale knooppunten, maar ook aan lokale en zelfs buurtmobipunten. De Vlaamse overheid verwacht dat van de 1.000 te realiseren mobipunten er ruim 785 gelegen zijn aan gemeentewegen. Gemeenten worden daarom gestimuleerd om de mobipunten aan te leggen door deze voor 100 procent te financieren. De interregionale of regionale locaties krijgen ongeveer 50 procent gesubsidieerd.

App

De Vlaamse overheid zal zelf zorgen voor een website en de app, die de diverse vervoersoplossingen met elkaar combineert om de beste route van punt A naar punt B te berekenen. De website en app zullen daarbij rekening houden met het openbaar vervoer, taxidiensten, deelauto’s, deelfiets en (e)steps, parkeermogelijkheid en laadinfrastructuur. Bovendien wordt hier reisinformatie aangeboden. Het is de bedoeling dat de website en app in de loop van 2021 in de lucht zijn.

De Vereniging van Vlaamse Steden en Gemeenten is voorstander van dit initiatief en ziet een belangrijke rol voor gemeenten en steden. “Met deze samenwerking tussen de Vlaamse overheid en de lokale besturen leggen we vandaag de hand aan een toekomstgericht en lokaal verankerd mobiliteitslandschap”, aldus voorzitter Wim Dries.

“De vervoerregio’s krijgen de vrijheid om vervoerplannen uit te werken en ook werk te maken van mobipunten. Met de lancering van het merk ‘Hoppin’ start de uitrol van mobipunten, later gevolgd door een website, een app en een mobiliteitscentrale. Zo geven we de pendelaar een uniforme en herkenbare sleutel in handen om zich te verplaatsen in dit nieuwe toekomstvolle mobiliteitslandschap.”