“Als mijn klanten niet meer voor de deur kunnen parkeren, kan ik mijn winkel wel sluiten.” Bij plannen voor autoluwe binnensteden of het schrappen van parkeerplaatsen ten gunste van actieve modaliteiten, stuiten gemeenten nog regelmatig op weerstand van ondernemers. Maar is ruimte voor de auto in een winkelstraat wel echt nodig? Duits onderzoek bewijst dat winkeliers lang niet altijd goed inschatten hoeveel consumenten daadwerkelijk met de auto komen.