De trambonus – de meerwaarde van de tram t.o.v. bus – is ongeveer 4-6%. Dit betekent dat een tram ongeveer 6% meer reizigers trekt dan een bus op dezelfde lijn. Het is een van de ‘weetjes’ die zijn te vinden in de waaier van Brogt. Een uitgave met een verzameling kengetallen, vuistregels en weetjes over het openbaar vervoer.
Naamgever van de brochure is Peter Brogt, adviseur bij Goudappel Coffeng, die samen met collega’s voor de invulling tekende. ‘Niet volledig en ook niet 100 procent nauwkeurig, maar wel handig voor een snelle eerste indruk of een sigarendoosberekening’, aldus de inleiding. De brochure geeft onder meer informatie over het gebruik van het ov, de capaciteit van vervoersystemen, kosten en opbrengsten en klanttevredenheid. Zo valt erin te lezen dat de overstappenalty gelijk is aan 11 minuten, exclusief de wachttijd. De waarde drukt alle ongemak uit voor de reiziger uit die met een overstap samenhangt. En de verhouding tussen rijden/stilstaan is slecht te noemen is als stilstaan 40 procent of meer van de tijd inneemt. De langste tramlijn van ons land loopt overigens van Scheveningen naar Delft. Die is 20 km lang. De brochure is te bekijken op http://issuu.com/gcoffeng/docs/waaier-van-brogt