“Als mijn klanten niet meer voor de deur kunnen parkeren, kan ik mijn winkel wel sluiten.” Bij plannen voor autoluwe binnensteden of het schrappen van parkeerplaatsen ten gunste van actieve modaliteiten, stuiten gemeenten nog regelmatig...Lees verder
In steden die zijn ingericht voor fietsen en lopen, is het prettiger wonen. Maar om die modaliteiten centraal te zetten, is wel een herverdeling van de ruimte nodig. “We worden nu geconfronteerd met de erfenis...Lees verder
Fietsen en lopen zijn belangrijk voor de mobiliteit van de toekomst, maar actieve mobiliteit heeft nog lang niet altijd een centrale plek in het beleid. De provincie Noord-Holland wil daar verandering in brengen. Vervoerwijzen waarvoor...Lees verder
Bij veel basisscholen ontstaat rondom de haal- en brengtijden chaos door het samenspel van auto’s, fietsers en voetgangers. Dit zorgt voor klachten over de verkeersveiligheid, milieuvervuiling en de gezondheid van de kinderen en heeft geleid...Lees verder
