Historisch centrumWie vanuit Nederland een dagje met de auto naar Antwerpen gaat, kan alleen nog parkeren in parkeergarages en P+R’s. Het is sinds 1 augustus niet meer toegestaan om in het historisch centrum de auto op...Lees verder
In de stad Antwerpen gaat op 4 april een nieuw reglement in voor autodelen. Dit bevat nieuwe regels over het delen van data, de emissienormen, de erkenningsvoorwaarden en parkeervergunningen. De regels waren aan een update...Lees verder
Het aantal actieve deelautogebruikers in Antwerpen is tussen januari 2017 en januari 2022 gestegen van 3.294 naar 40.681. Daarnaast is er sprake van meer deelauto’s, een hoger gemiddeld aantal afgelegde kilometers en uitgebreide parkeerfaciliteiten. Volgens...Lees verder
Het aantal speelstraten in Antwerpen is niet eerder zo hoog geweest als in 2021. Dit zijn straten die tijdelijk afgesloten worden voor doorgaand verkeer, zodat kinderen ruimte krijgen om op straat te spelen. Vooral de...Lees verder
In de parkeerapp Seety kunnen automobilisten voortaan met bitcoin afrekenen voor het stallen van hun wagen in Brussel en Antwerpen. Seety is een Belgische start-up en biedt met de app mogelijkheden om te betalen voor...Lees verder
Antwerpen wil dat mensen zich op een slimme manier door de stad verplaatsen. Om dit te stimuleren is de routeplanner van Slim naar Antwerpen uitgebreid met taxiritten en verschillende deelvoertuigen. Daarnaast kunnen reizigers de zoekresultaten...Lees verder
De stad Antwerpen plaatst in alle fietsstraten sensibiliseringsborden die verkeersdeelnemers wijzen op de regels. Op deze borden staat vermeld dat gemotoriseerd verkeer de fietsers niet mag inhalen en dat hier een maximumsnelheid geldt van 30...Lees verder
Het aantal Antwerpenaren dat de auto pakt voor het woon-werkverkeer is in de afgelopen tien jaar met 15,6 procent gedaald naar 35,4 procent. Het aantal fietsers voor datzelfde soort verplaatsingen is juist gestegen met 8,8...Lees verder
Het is een punt van zorg voor veel gemeenten die te maken krijgen met free floating deelvoertuigen: hoe voorkom je wildgroei in de openbare ruimte? De stad Antwerpen is daarvoor deze week met een oplossing...Lees verder
Antwerpen breidt het aanbod van fiets- en wandelroutes in de routeplanner van ‘Slim naar Antwerpen’ fors uit en maakt de opties meer op maat. Voetgangers en fietsers kunnen daardoor kiezen voor autoluwe, comfortabele of recreatieve...Lees verder
De gezondheidswinst berekenen van verplaatsingen te voet of per fiets in plaats van met de auto. Dat is het idee achter de nieuwe Gezondheidscalculator Modal Shift van het Vlaamse Agentschap Zorg en Gezondheid.
De modal...Lees verder
Drie Belgische steden hebben sinds dit jaar nieuwe regels voor hun milieuzone. Antwerpen en Brussel hadden al een lage emissie zone en hebben de regels aangescherpt. Die in Gent is nieuw.
In Antwerpen moeten dieselvoertuigen nu...Lees verder
De Antwerpse deelfietsendienst Velo blijft populair. Vorig jaar groeide het aantal ritten met 3,7 procent. Sinds deze maand richt het bedrijf zich ook specifiek op werkgevers en werknemers. Dat moet meer woon-werkverkeer dan ooit faciliteren.
Velo...Lees verder
Bij wijze van pilot start GreenMobility in Antwerpen met zo’n tweehonderd elektrische deelauto’s. De Deense deelautoaanbieder gaat kennis en ervaring uitwisselen met DTM Taxi. Dat ziet de komst van de nieuwe speler niet als bedreiging, maar...Lees verder
Weer een nieuwe deelfietsen- of deelauto-app lanceren zorgt er niet voor dat mensen anders gaan reizen, betoogde mobiliteitsadviseur Sven Huysmans dinsdag op het MaaS Congres in Antwerpen. Wat werkt wel? Als mensen op bijvoorbeeld Google...Lees verder
Om Mobility as a Service (MaaS) kan niemand meer heen. Er komen steeds meer apps waarmee gebruikers ritten met tal van vervoersmiddelen kunnen plannen en betalen. En steeds meer overheden experimenteren met het nieuwe mobiliteitsconcept....Lees verder
Is een (e-)deelfietssysteem in de gehele Antwerpse vervoerregio haalbaar en zo ja, hoe kan dit in de markt gezet worden? Die vraag zet de Vervoerregio Antwerpen, een samenwerkingsverband van onder meer 33 gemeenten uit onder...Lees verder
Het Antwerpse stadsbestuur heeft zeven voorstellen van aanbieders van vervoersmiddelen en mobiliteitsdiensten geselecteerd voor een project rond Mobility as a Service (MaaS). Met gerichte financiële en inhoudelijke ondersteuning moeten partijen samenwerkingen op gebied van integratie...Lees verder