Deze motieven hebben reizigers om een MaaS-app te gebruiken
Circa 60 procent van de Belgische bevolking heeft interesse om een MaaS-app te gebruiken. Redenen daarvoor zijn bijvoorbeeld gemak, maar ook duurzaamheid. Bovendien willen mensen de app vooral inzetten bij toeristische verplaatsingen. “MaaS kan een...Lees verder
‘Ook zonder enorm budget kunnen gemeenten autodelen stimuleren’
Het spreekwoord ‘onbekend maakt onbemind’ gaat ook op voor autodelen. Maar andersom geldt het ook: hoe meer bekendheid dit concept krijgt, hoe meer deelauto’s gebruikt zullen worden. Gemeenten hoeven geen enorm budget te hebben om...Lees verder
KiM: potentie deelmobiliteit hangt sterk af van beleidsmaatregelen
Ondanks het toegenomen aanbod en gebruik van deelmobiliteit, blijft het aandeel hiervan in de totale mobiliteit al jaren op hetzelfde niveau. Mogelijkheden voor groei zijn er wel, maar dit is wel erg afhankelijk van aanvullende...Lees verder
Nieuwe parkeernormen in Den Bosch passen beter bij beleid
De huidige parkeernormen in Den Bosch passen niet meer bij de eisen en doelen die de gemeente heeft voor ruimtelijke ontwikkeling, bereikbaarheid en klimaat. Daarom heeft de gemeente nieuwe parkeernormen gemaakt. Het voorstel is om...Lees verder
‘Overheidsbeleid te veel gericht op uitbreiding van infrastructuur’
In beleidsafwegingen om Nederland bereikbaar te houden, wordt te veel gekeken naar infrastructurele oplossingen. Of het nu gaat om de aanpak van capaciteitstekorten in het OV of die van files, de focus is te eenzijdig...Lees verder
‘Zonder passend beleid slibben steden dicht door automatische auto’s’
De automatisch rijdende auto wordt vaak gepresenteerd als dé oplossing voor veilige, leefbare en bereikbare steden. Maar als autonome auto’s realiteit worden en (deel)taxidiensten zich verder ontwikkelen, zullen steden zonder beleid juist vastlopen. Dat blijkt...Lees verder
Amsterdam weert touringcars steeds vaker uit binnenstad
Touringcars zullen in toenemende mate uit het stadshart van Amsterdam worden geweerd. De gemeenteraad heeft ingestemd met dit voorgestelde touringcarbeleid. De bussen moeten hierdoor steeds vaker aan de randen van de stad blijven en zijn...Lees verder
‘Overheid moet burgers veel meer betrekken bij omslag naar duurzaamheid’
De overheid schiet tekort in het betrekken van burgers bij het tegengaan van klimaatverandering, beheer van de openbare ruimte en behoud van biodiversiteit. Dat constateert het PBL met zijn tweejaarlijkse rapport ‘Balans van de Leefomgeving’.Lees verder
Werkgever worstelt nog flink met thuiswerken
Van de werkgevers heeft meer dan de helft behoefte aan hulp en ondersteuning bij het faciliteren van thuiswerken. Dat blijkt uit onderzoek onder 140 werkgevers door acht bereikbaarheidsorganisaties, waaronder Zuid-Limburg Bereikbaar, SmartwayZ.NL en Goedopweg.Lees verder
Webinar: hoe kunnen steden zich voorbereiden op mobiliteit in 1,5 meter-samenleving?
Het nieuwe normaal, zo wordt het voorzichtig al genoemd. Voorlopig zal iedereen anderhalve meter afstand van elkaar moeten houden. Welke impact heeft deze 1,5 meter-samenleving op mobiliteit? En hoe bereiden steden zich daarop voor? Welke...Lees verder
Is parkeren op eigen terrein de ideale parkeeroplossing?
Net als veel andere jongeren bezoekt parkeeradviseur Edwin van der Gracht met regelmaat een internetsite in een zoektocht naar een betaalbare woning. Los van de hoogte van de woningprijzen, vindt hij het altijd opvallend dat...Lees verderBlog: het regent toch altijd als je op de fiets moet?
De meteorologische lente begon 1 maart. De lente is wellicht iets waar we met zijn allen in Nederland naar uitkijken na maanden van wind, regen, en korte dagen. Op het werk bij de lift of...Lees verder
43 miljoen naar mobiliteitsprojecten in Overijssel
Provincie Overijssel en verschillende gemeentes investeren samen 43 miljoen euro in verschillende mobiliteitsprojecten. Deze projecten moeten zorgen voor een betere kwaliteit van fietsverbindingen, doorstroming van het verkeer en het verminderen van het aantal verkeersslachtoffers. In totaal...Lees verder
Nieuwe DG Mobiliteit: discussie over MaaS herken ik uit de zorg
Het verzoek om als overheid de leiding te nemen met MaaS kwam van de markt zelf. Dat zegt Kees van der Burg, sinds 1 september de nieuwe directeur-generaal Mobiliteit. Datzelfde gebeurde in de zorg, weet...Lees verder
‘Berekeningen in milieumaatregelen personenvervoer gedateerd’
De berekeningen die bepalen of een milieumaatregel op gebied van personenvervoer kosteneffectief is en zodoende in een vergunning kan worden voorgeschreven, is gedateerd. Dat constateert de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT). Actuele tarieven zorgen er...Lees verder
Deze 8 ontwikkelingen hebben grote gevolgen voor woon-werkverkeer
Het aantal werkende migranten neemt toe en thuiswerken wordt populairder. Deze en nog zes maatschappelijke ontwikkelingen hebben komende jaren naar verwachting grote impact op het woon-werkverkeer. Dat komt naar voren in een onderzoek van het...Lees verder