Tarieven belparkeren onoverzichtelijk
Belparkeerproviders hanteren uiteenlopende tariefstructuren. Voor de automobilist is het daarom niet eenvoudig tarieven te vergelijken. Het Servicehuis parkeer- en verblijfsrechten maakte een overzicht. In het overzicht worden 7 providers vergeleken. De prijsverschillen beginnen al bij de...Lees verder
Parkeertarieven ergeren automobilisten
Automobilisten ergeren zich aan hoge parkeertarieven en krappe parkeerplaatsen. Dat blijkt uit een onderzoek van ANWB onder bijna 1400 van haar leden in samenwerking met de VEXPAN. De uitslag komt niet als een verrassing. Eerdere onderzoeken van de...Lees verder
Binnenkort ook mobiel parkeren zonder card in parkeergarages
In gemeenten groeit de behoefte om eenvoudig mobiel parkeren in parkeergarages aan te bieden. Tot nu toe kan dat veelal alleen met een specifieke card van een parkeeraanbieder, zo stelt het Servicehuis Parkeer- en Verblijfsrechten....Lees verderTilburg over op stadspasparkeren
Binnenkort is het mogelijk om in Tilburg ‘real time’ te parkeren; afrekenen voor het aantal minuten dat je daadwerkelijk parkeert. Dat wordt mogelijk omdat is besloten zowel stadsbreed gsm/app parkeren als (stads)pasparkeren in alle openbare...Lees verderMeer belparkeerproviders op de Amsterdamse markt
Amsterdam is over naar het Nationaal Parkeer Register (NPR). De eigen Amsterdamse Parkeerrechtendatabase is gesloten. Handhaving, vergunningen, automaten en belparkeren gaan nu allemaal via het NPR. Met het aansluiten van meerdere gemeenten bij het NPR...Lees verderBelgië voorop met nieuwe toepassingen sms-parkeren
Mobile-for, het dochterbedrijf van Belgacom, start in Heusden-Zolder met QR-parkeren (Quick Response parkeren). Verder werkt het bedrijf aan de koppeling van betaald parkeren en navigatiesystemen en wordt het mogelijk het parkeertarief op straat afhankelijk te...Lees verderParkeer en Bel ook in Utrecht
Ook Utrecht wil Parkeer en Bel invoeren. Met Parkeer en Bel kan de automobilist, die zich heeft aangemeld bij een provider betalen via de (mobiele) telefoon. Utrecht zou na Amsterdam de tweede grote stad zijn...Lees verder
Enschede opent Servicehuis Parkeren
In Enschede is het Servicehuis Parkeren officieel in gebruik genomen. Voor het eerst staat nu landelijk geregistreerd hoe lang en op welke plaats een voertuig parkeert. Dat brengt parkeerdiensten als belparkeren en sms-parkeren voor meer...Lees verder
Parkmobile komt met een applicatie voor de iPhone
De Nederlandse tak van Parkmobile komt in navolging van de Amerikaanse binnenkort met een iPhone-applicatie die het bellen en smsen naar Parkmobile overbodig maakt. Via de applicatie kan men gratis een parkeeractie starten en stoppen. GPS...Lees verderBelparkeren ook in de parkeergarage
In de gemeenten Deurne en Venray is het mogelijk om op afgesloten terreinen en parkeergarages te parkeren met hetzelfde systeem dat wordt gebruikt bij belparkeren. Tot nu toe was belparkeren alleen bij straatparkeren te gebruiken. De...Lees verderParkeer en Bel trekker voor het Servicehuis Parkeer en Verblijfsrechten
Volgens het Servicehuis Parkeer en Verblijfsrechten gaan zes gemeenten zich binnenkort aansluiten. Het gaat om Enschede, Hengelo, Oosterhout, Almere, Heerenveen, Zutphen. Ze zouden daarmee samen met Amsterdam de eerste gemeenten zijn die daadwerkelijk gebruik gaan...Lees verder
Stadspasparkeren als GSM-parkeren niet aanslaat
Iedere Eindhovenaar heeft een Stadspas. Binnenkort kan daarmee bij winkelcentrum Woensel als eerste winkelcentrum in Eindhoven geparkeerd worden. Belangrijkste voordeel van de Stadspas is dat men achteraf kan betalen voor het parkeren.Lees verderScanscooter controleert op parkeerovertredingen
De gemeente Amsterdam, Stadsdeel Bos & Lommer heeft de primeur van de scanscooter. De scanscooter rijdt eenvoudig langs de geparkeerde auto’s en scant alle kentekens. Wie niet heeft betaald, kan een bon verwachten. Steeds meer gemeenten...Lees verder
Parkeren levert Amsterdam 144 miljoen op
De opbrengst uit parkeerautomaten en parkeerboetes bedroeg in Amsterdam in 2007 ruim 144 miljoen euro. Dat is 20 procent meer dan in 2006, toen er ruim 116 miljoen in het parkeerlaatje stroomde.Lees verder‘Nederlanders betalen wekelijks 3 miljoen teveel aan parkeergeld’
Nederlanders betalen wekelijks 3 miljoen euro te veel aan parkeergeld. Dat stelt een firma die met belparkeren een alternatief zegt te bieden. Voor het onderzoek werden 608 autobezitters ondervraagd. 86% van hen betaalt wel eens...Lees verder