De bestaande wegen, OV-lijnen en fietspaden in de provincie Gelderland kunnen de beoogde groei van het aantal woningen en inwoners niet aan. Daarom zijn er nieuwe afspraken nodig over oplossingen en financiële middelen om de...Lees verder
“Als mijn klanten niet meer voor de deur kunnen parkeren, kan ik mijn winkel wel sluiten.” Bij plannen voor autoluwe binnensteden of het schrappen van parkeerplaatsen ten gunste van actieve modaliteiten, stuiten gemeenten nog regelmatig...Lees verder
De gemeenteraad Utrecht heeft in de nacht van donderdag op vrijdag ingestemd met ingrijpende plannen om de stad opnieuw in te delen. Utrecht wordt naar eigen zeggen een ’10-minutenstad’. Er moeten vier centra bij komen....Lees verder
Nu het weer drukker wordt op de weg en in het openbaar vervoer, is het extra belangrijk om te voorkomen dat het verkeer opnieuw vastloopt. Met een corona-wegwijzer wil de Mobiliteitsalliantie werkgevers, politici en onderwijsbesturen...Lees verder
De provincie Zeeland doet een dringend beroep op het nieuwe kabinet om de tolheffing voor de Westerscheldetunnel op te heffen. Er is voor weggebruikers geen redelijk alternatief, omdat het alternatief via Antwerpen van weggebruikers vraagt...Lees verder
Het kabinet wil maximaal 1,5 miljard euro uit het Groeifonds beschikbaar stellen voor het doortrekken van de Noord/Zuidlijn naar Schiphol en Hoofddorp. Daarnaast wordt er maximaal één miljard euro uitgetrokken voor het openbaar vervoer in...Lees verder
Het CBS heeft samen met de Universiteit van Oxford een nieuwe visualisatiemethode ontwikkeld om inzicht te krijgen in mobiliteit. Die methode is toegepast op gegevens over banen. De mobiliteitsgegevens in deze donutkaart laten zien hoe...Lees verder
Als de maatregelen uit de verkiezingsprogramma’s van D66, GroenLinks, ChristenUnie en PvdA worden doorgevoerd, daalt het autogebruik tot 2030 met 16 tot zelfs 21 procent. Deze partijen willen kilometerbeprijzing invoeren, van plan zijn om te...Lees verder
Reizigers zijn over het algemeen tevreden over de kwaliteit van OV-knooppunten van de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH). Deze knooppunten zijn essentieel voor gedegen ketenmobiliteit, omdat reizigers hier prettig en gemakkelijk kunnen overstappen. Dit blijkt...Lees verder
In beleidsafwegingen om Nederland bereikbaar te houden, wordt te veel gekeken naar infrastructurele oplossingen. Of het nu gaat om de aanpak van capaciteitstekorten in het OV of die van files, de focus is te eenzijdig...Lees verder
De automatisch rijdende auto wordt vaak gepresenteerd als dé oplossing voor veilige, leefbare en bereikbare steden. Maar als autonome auto’s realiteit worden en (deel)taxidiensten zich verder ontwikkelen, zullen steden zonder beleid juist vastlopen. Dat blijkt...Lees verder
De Amstelveenlijn is de afgelopen jaren omgebouwd van sneltram- en metroverbinding naar een snelle tramverbinding. Vernieuwing van de lijn was nodig voor een snellere, veiligere en meer betrouwbare verbinding tussen Amstelveen en Amsterdam. Zondag werd...Lees verder
Ruim één op de zeven 55-plussers kan bepaalde voorzieningen niet zelfstandig bereiken. Tien procent kan bijvoorbeeld niet zelfstandig bij een ziekenhuis komen en voor 75-plussers is dat zelfs 26 procent. Soms komt dit door moeite...Lees verder
Een populair centrum staat niet automatisch gelijk aan een goed bereikbaar en verkeersveilig centrum. Dat bleek in ieder geval uit een enquete van de gemeente Heemskerk onder 350 inwoners en reacties op social media. Hoe...Lees verder
Wegwerkzaamheden zijn niet te voorkomen, maar kunnen het openbaar vervoer flink hinderen. Vaak met vertraging voor bussen tot gevolg. In Groningen wordt een andere aanpak gevolgd: het OV is onderdeel van de oplossing om stad...Lees verder
41 verkeerslichten in Hilversum worden aangesloten op de verkeerscentrale van de provincie Noord-Holland in Hoofddorp. Bij drukte of bij ongevallen zijn de lichten op afstand te bedienen om de bereikbaarheid te verbeteren. Het is bijvoorbeeld...Lees verder
De binnenstad van Enschede is al jaren autoluw, maar vanaf 1 september geldt ook voor brom- en snorfietsers een verbod. De overlast van deze voertuigen was te groot, waardoor in overleg met omwonenden en winkeliers...Lees verder
Fietsers die de Ring-Ring-app gedownload hebben krijgen sneller groen licht, en in het bijzonder gebruikers die in groepen fietsen. Een proef met de applicatie in Nijmegen is geslaagd. Guus Cornelissen, Beleidsadviseur Ruimtelijke Ontwikkeling, vertelt hoe...Lees verder
Acht bereikbaarheidsorganisaties onderzochten hoe werkgevers woon-werkverkeer inrichten in deze coronacrisis en waar werkgevers behoefte aan hebben. Directeur Roger Demkes van De Verkeersonderneming, een van de acht partijen, deelde de belangrijkste inzichten in het VerkeersNet Journaal.Lees verder
Een treinstation met fietsenstalling is nog geen mobiliteitshub. Een bushalte in een dorp ook niet. Aan welke kenmerken moet een goede hub voldoen? Mobiliteitsadviseurs Micha Sijtsma en Peter Krumm vertelden tijdens het OV Congres welke...Lees verder
Hoe houd je een gebied dat te maken heeft met krimp, vergrijzing en een afnemend aantal voorzieningen bereikbaar? Een vraag waar de regio Noordoost-Friesland met een nieuwe mobiliteitsvisie antwoord op zoekt. Belangrijkste elementen uit het...Lees verder
