Bij stedelijk goederenvervoer zijn veel partijen betrokken die verschillende belangen en doelen hebben. Een nieuwe Handreiking Stedelijk Goederenvervoer laat stap voor stap zien hoe je daar als gemeente beleid voor kunt ontwikkelen.
Bestelauto’s zorgen voor 34 % van de fijnstofemissies in de bebouwde kom van alle wegverkeer, terwijl hun aandeel van de gereden kilometers van alle wegverkeer binnen de bebouwde kom 12 % is.
In november 2016 waren er in Amsterdam nog 21.121 vervuilende ritten door 3.257 voertuigen. In februari 2017 maakten 1.519 voertuigen 6.828 vervuilende ritten.
ViaTim is een start-up die aan de slag gaat in Rotterdam. Buren die altijd al pakketjes aannamen, kunnen er nu geld mee verdienen door ViaPunt te worden.
Bedrijfsvoertuigen zijn in de EU verantwoordelijk zijn voor bijna de helft van de totale uitstoot van het wegvervoer en bijna 200 miljard euro aan brandstofkosten per jaar. Dat is met tientallen procenten te reduceren.
Mede dankzij een stimuleringsregeling voor ondernemers is de verkoop van bestelauto’s met een roetfilter in vijf jaar tijd gestegen van vrijwel nul naar 84% van alle aankopen. Er is in 2011 voor 11,5 miljoen euro aan subsidies uitgegeven om ondernemers bij te staan op 1 januari 2012 te voldoen aan de Europese fijn stof norm. De regeling is succesvol geweest en wordt per 25 juni 2011 beëindigd.
Minister Eurlings wil extra maatregelen om de verkeersveiligheid van de bestelauto te verbeteren. Hij wil de ondernemers begeleiden in het nemen van maatregelen.