


Bluetooth- en GSM-data niet geschikt om ov-gebruik te meten
Te weinig OV-reizigers hebben bluetooth op hun smartphone aan staan om het OV-gebruik in kaart te kunnen brengen. En GSM-data is om privacy-redenen niet op voldoende detailniveau beschikbaar. Dat blijkt uit onderzoek in opdracht van het...Lees verder
Sensor City toont potentie individueel reisadvies
Het project Sensor City Mobility in Assen heeft vooral laten zien wat mogelijk wordt als een groot aantal partijen samenwerkt om ‘Big Data’ om te zetten naar individuele reisadviezen. In het project werd een aantal systemen...Lees verder
NDW zet fors in op Bluetooth
In opdracht van de Nationale Databank Wegverkeersgegevens (NDW) worden komende maanden honderden masten langs wegen geplaatst in Noord- en Oost Nederland. De masten zijn voorzien van meetapparatuur die de verkeersdrukte, de files en de reistijden...Lees verderTomTom levert geen data meer aan politie
TomTom gaat in de licentievoorwaarden voor het verstrekken van verkeersdata opnemen dat de gegevens niet meer door de politie mogen worden gebruikt. Dit als reactie op de publiciteit die hieromtrent is ontstaan. TomTom introduceerde begin dit...Lees verderVID breidt Bluetooth meetsysteem uit
De VerkeersInformatieDienst heeft haar 250ste Bluetooth-meetsysteem geplaatst. Daarmee wordt van circa 2000 kilometer rijbaan reistijdinformatie ingewonnen. Deze gegevens worden gebruikt in de verkeersinformatie van de VID maar ook voor verkeersmanagementtoepassingen. De uitrol van het netwerk is...Lees verderTrafficDelta maakt verkeersgegevens inzichtelijk
TrafficDelta is een nieuw platform in de vorm van een webapplicatie van IT&T voor het tonen van informatie van verkeersgegevens uit diverse verkeerssystemen/informatiebronnen op en langs de weg. Om het verkeersproces beter te kunnen beheersen willen...Lees verder
Meer dan een week per jaar in de file
De meeste kans op vertraging heeft de automobilist op dinsdagavond tussen 17:00 en 18:00 uur in Amsterdam waar een ritje 56% meer tijd kost dan zonder congestie. Gemiddeld verlies je als automobilist 65 uur per...Lees verderNDW kiest voor Data4Traffic bij inwinnen actuele verkeersgegevens
Nationale Databank Wegverkeersgegevens (NDW) heeft Data4Traffic de opdracht gegund om actuele verkeersgegevens in Noord- en Oost Nederland in te winnen. Data4Traffic gaat de ontbrekende gegevens over de doorstroming van verkeer op de belangrijkste doorgaande wegen...Lees verderBluetooth detectie bruikbaar bij voldoende verkeer
Uit een test met Bluetooth detectiesystemen blijkt dat de techniek zich leent voor het – snel – in kaart brengen van reistijden en routekeuze-informatie. Bij weinig verkeer en laag bluetooth gebruik is het systeem voor...Lees verderTomTom data bruikbaar voor verkeerskundig onderzoek
TomTom blijkt data te kunnen leveren die bruikbaar is voor verkeerskundig onderzoek en een aantal voordelen biedt ten opzichte van de huidige methodes om reistijd te berekenen. Dit stelt DHV, die met de gegevens onderzoek...Lees verder