IoT-sensortechnologieData en slimme technologie wordt in Den Bosch ingezet om het verkeer veiliger, schoner en comfortabeler te maken. In 2020 startte de gemeente samen met Mobility Sensing een proef met sensoren in het wegdek. Dat sensorennetwerk...Lees verder
InterviewIn Den Bosch leveren sensoren in het wegdek van straten informatie op die wordt gebruikt ter ondersteuning van het mobiliteitsbeleid. De samenwerking op dit vlak tussen gemeente en Mobility Sensing is onlangs verlengd en uitgebreid....Lees verder
OnderzoekHet aantal verkeersongevallen op Nederlandse rijkswegen zal de komende jaren juist gaan toenemen. Ondanks geplande projecten die beogen de verkeersveiligheid te verbeteren, vallen er in 2030 op rijkswegen waarschijnlijk tussen de 75 en 185 dodelijke...Lees verder
Waar is onderhoud aan de weg nodig vanwege scheuren? Hoe staan de verkeersborden en de geleiderail erbij? En hoe is de staat van de markeringen? Het is belangrijk dat een wegbeheerder dit in de gaten...Lees verder
Verkeersmodellen zijn veelgebruikte tools om de effecten van mobiliteitsbeleid vooraf in te schatten. Maar deze modellen zijn vaak gebaseerd op mobiliteitsgedrag in het verleden, en ons mobiliteitsgedrag verandert. We werken meer thuis, shoppen vaker online...Lees verder
Vlaanderen wil data optimaal gaan inzetten om het verkeer veiliger, vlotter en duurzamer te maken. De Vlaamse regering heeft akkoord gegeven aan het mobiliteitsplan Mobilidata. De regering zet hiermee vol in op een duurzame digitale...Lees verder
Gegevens die autofabrikant Tesla opslaat in zijn auto’s kunnen van pas komen in onderzoek naar verkeersongevallen. Dat meldt het Nederlands Forensisch Instituut (NFI) op basis van onderzoek. “Deze data bevatten een schat aan informatie voor...Lees verder
Wat is het effect van een brugafsluiting op het verkeer en de omliggende omgeving? Hoe voorkom je dat een weg twee keer in korte tijd opengebroken moet worden voor werkzaamheden? En valt er iets te...Lees verder
De coronacrisis heeft positieve impact op de doorstroming van het openbaar vervoer. Met veel minder verkeer op de weg kunnen bussen sneller en betrouwbaarder rijden. De crisis is dan ook een bevestiging dat investeren in...Lees verder
Veel gemeenten zien deelmobiliteit als de oplossing voor verschillende beleidsvraagstukken. Het ontbreekt echter vaak aan data om de juiste doelstellingen vorm te geven én om te controleren of die doelstellingen gehaald worden. De Verkeersonderneming roept...Lees verder
Goudappel en Translink zijn een samenwerking aangegaan om informatie uit OV-chipkaartdata voor beleidsdoeleinden beter te ontsluiten. Om diepgaand inzicht te verkrijgen in gebruik van het openbaar vervoer, moet vaak data worden gecombineerd van meerdere vervoerders...Lees verder
Bijvoorbeeld Mobility as a Service, het aanleggen en verbeteren van fietsinfrastructuur en het realiseren van hubs plaatsen steden voor grote uitdagingen op het gebied van mobiliteit. Wat zijn de beste keuzes voor de bereikbaarheid en...Lees verder
Hoewel het gaspedaal indrukken een stuk makkelijker is nu het flink rustiger is op de weg, houdt iedereen zich netjes aan het nieuwe snelheidsmaximum. Alhoewel: vanaf 17.00 uur gaat de snelheid wel iets omhoog. Dat...Lees verder
Provincie Gelderland laat snuffelfietsen rijden in de regio Foodvalley. Dat zijn fietsen met een klein kastje aan het stuur. Dat meet van alles: van de hoeveelheid fijnstof in de lucht tot oneffenheden in de weg....Lees verder
Het delen van data is essentieel voor een effectief MaaS-systeem. Dit kan geholpen worden door data pods. Die maken het mogelijk dat iedereen zijn eigen data opslaat en die ook naar eigen wens kan delen....Lees verder
OV-werkgeversorganisatie Koninklijk Nederlands Vervoer is het MaaS Lab begonnen. Over de doelen en het bereiken daarvan vertelt beleidsadviseur Sonila Metushi. “Digitale platforms veranderen de mobiliteitswereld fundamenteel.”
Wat houdt het MaaS Lab in?
“Het MaaS Lab is een...Lees verder
De Nationale Databank Wegverkeersgegevens (NDW) gaat fietsdata ontsluiten. Ook heeft de NDW samen met een aantal deskundigen uit het fietswerkveld een nieuwe standaard voor het uitwisselen van fietsteldata ontwikkeld.
Dertien partijen gaan in opdracht van de...Lees verder
Verkeersapp Flitsmeister toont sinds kort de informatie van matrixborden boven de snelweg, zoals snelheden, rode kruizen en pijlen. Die data wordt afgenomen via NDW, die de informatie ontvangt van Rijkswaterstaat. Mogelijk gaan op korte termijn...Lees verder
