‘Voorkom dat alle macht over MaaS bij één partij ligt’
OV-werkgeversorganisatie Koninklijk Nederlands Vervoer is het MaaS Lab begonnen. Over de doelen en het bereiken daarvan vertelt beleidsadviseur Sonila Metushi. “Digitale platforms veranderen de mobiliteitswereld fundamenteel.” Wat houdt het MaaS Lab in? “Het MaaS Lab is een...Lees verder
NDW ontsluit fietsdata en ontwikkelt nieuwe standaard
De Nationale Databank Wegverkeersgegevens (NDW) gaat fietsdata ontsluiten. Ook heeft de NDW samen met een aantal deskundigen uit het fietswerkveld een nieuwe standaard voor het uitwisselen van fietsteldata ontwikkeld. Dertien partijen gaan in opdracht van de...Lees verder
Navigatie-app toont nu informatie van matrixborden
Verkeersapp Flitsmeister toont sinds kort de informatie van matrixborden boven de snelweg, zoals snelheden, rode kruizen en pijlen. Die data wordt afgenomen via NDW, die de informatie ontvangt van Rijkswaterstaat. Mogelijk gaan op korte termijn...Lees verder
Persoonsgegevens uit kentekenregister op straat? RDW start onderzoek
De RDW, Landelijk Informatiecentrum Voertuigcriminaliteit en de politie starten een onderzoek naar misbruik van het kentekenregister. Uit onderzoek van RTL Nieuws zou blijken dat RDW-gegevens, waaronder persoonsgegevens, online worden verkocht. Voor de RDW staat nog...Lees verder
Uber en Amsterdam maken afspraken over veiligheid en data delen
De gemeente Amsterdam en taxidienst Uber hebben afspraken gemaakt over verkeersveiligheid, onafhankelijk onderzoek, het delen van data en duurzaamheid. De afspraken zijn een reactie op de vele verkeersongevallen met Uberchauffeurs, waarvan verschillende met dodelijke afloop. In...Lees verder
Helpt data uit auto wegbeheerder bij onderhoud infrastructuur?
Welke mogelijkheden zijn er om data te gebruiken om wegbeheer in Brabant slimmer te maken? Die vraag staat centraal in een onderzoeksproject van de provincie Noord-Brabant, Beijer Automotive en programma SmartwayZ.NL. Wegbeheerders kunnen de data...Lees verder
‘Hoog tijd om spitsmijdingsprojecten op te schalen’
Spitsmijdingsprojecten hebben hun nut bewezen: grote groepen zijn te motiveren om anders te gaan reizen. Nu is het tijd om zulke projecten op te schalen, vindt Ward Koopmans, mobiliteitsexpert bij IT-bedrijf CGI. Mobility as a...Lees verder
ITS Congres: extremen rond data delen voor MaaS
Er is veel wantrouwen tussen partijen die met Mobility as a Service te maken hebben. Daarom moet er een neutraal platform komen dat de uitwisseling van data coördineert en vervoersautoriteiten zijn het aangewezen orgaan om...Lees verder
EU-landen en autofabrikanten delen informatie voor meer verkeersveiligheid
Europese lidstaten, autofabrikanten en aanbieders van navigatiesystemen gaan informatie over de omstandigheden op de weg delen om zo de verkeersveiligheid te verbeteren. Minister Cora van Nieuwenhuizen van Infrastructuur en Waterstaat sprak dit maandag af samen...Lees verder
Blockchain werkelijkheid maken? Vertrouwen wekken is het toverwoord
Een blockchain-netwerk voor een Mobility as a Service (MaaS)-platform opzetten is de moeilijkheid niet, stellen CGI-experts Laurens Lapre en Tom van Dijk. Het gaat er volgens hen om welke regels, voorwaarden of afspraken de aangesloten...Lees verder
Zwolle zet innovatieve methode in voor de controle van verkeersborden
Gemeente Zwolle en afvalinzamelaar en openbare ruimte-beheerder ROVA starten met een pilot om het beheer van de Zwolse verkeersborden te optimaliseren met behulp van data. Drie voertuigen van ROVA die voor het uitvoeren van reguliere...Lees verder
Historische database verkeersgegevens vernieuwd
De Nationale Databank Wegverkeersgegevens (NDW) heeft de historische database met verkeersgegevens, die vele jaren dienst heeft gedaan, afgelopen 15 februari uitgezet. Sinds die datum kunnen historische verkeersdata geraadpleegd worden via de DEXTER-applicatie. Tegelijk met deze nieuwe...Lees verder
ANWB: automobilisten willen regels voor databescherming
84 procent van de Nederlandse automobilisten wil specifieke regelgeving voor het beschermen van de data die hun voertuig genereert. Van die groep is ruim eenderde van mening dat deze bescherming in de nationale wetgeving moet...Lees verder
Tien jaar Verkeersonderneming: altijd bezig met betere bereikbaarheid
Automobilisten aansporen de spits te mijden, zorgen dat bergers sneller ter plaatse zijn en het gedrag van bestuurders in kaart brengen en beïnvloeden. Op het tienjarig jubileumfeest van de Verkeersonderneming wordt uitgebreid stilgestaan bij alle...Lees verder
Slimme reisapp geeft advies op basis van gedrag en keuzes reiziger
Vervoerders proberen momenteel hun aanbod steeds beter te laten aansluiten bij de wens van de reiziger. Daarbij hoort een planner die daar op inspeelt. Léonie Heydenrijk-Ottens, onderzoeker bij de TU Delft, houdt zich bezig met...Lees verder
2 miljoen euro subsidie voor ‘alomvattende’ mobiliteitsdatabank
1,95 miljoen euro subsidie krijgt het project Urban Mobility Observatory (UMO) van de NWO, de nationale financier van wetenschappelijk onderzoek. Doel van het project is ons mobiliteits- en verplaatsingsgedrag in kaart brengen. De onderzoekers gebruiken...Lees verder
‘Goed OV-beleid vereist kennis over reizigersstromen’
Duizenden mensen staan elke dag in de file op de snelweg, terwijl er ook een spoorlijn ligt op hetzelfde traject. Waarom mensen er toch voor kiezen om in de auto te stappen is onduidelijk. Een...Lees verder
EU-Parlement: zelfrijdende auto vraagt om meer Europese wetgeving
Om de komst van zelfrijdende voertuigen te versnellen en in goede banen te leiden, zijn meer Europese afspraken nodig. Daarvoor pleit de commissie vervoer en toerisme van het Europees Parlement. Rapporteur Wim van de Camp...Lees verder
Verkeersdata thema van eerstvolgende academy
Vakblad VERKEERSNET gaat verder met het organiseren van verdiepende themadagen onder de noemer VERKEERSNET academy. De eerstvolgende bijeenkomst vindt plaats op vrijdag 29 juni en gaat over verkeersdata. ‘Effectief gebruik van verkeersdata’ is het thema van...Lees verder