Aanbieders van deelmobiliteit in Utrecht moeten in 2021 een vergunning hebben om hun diensten aan te bieden. Hierdoor kan de gemeente het aanbod van deelmobiliteit in het voorjaar van 2021 flink uitbreiden, terwijl die regulering...Lees verder
Steeds meer partijen vinden Mobility as a Service (MaaS) belangrijk voor de toekomstige mobiliteit, maar het gebrek aan standaarden blijkt een uitdaging. Daarom hebben vijftien aanbieders van deelmobiliteit en MaaS-providers donderdag een intentieverklaring ondertekend om...Lees verder
De Vlaamse regering heeft extra geld vrijgemaakt om auto- en deelfietsaanbieders door de coronacrisis te loodsen. Een positief signaal, maar toch betreurt autodeelnetwerk Autodelen.net dat er niet meer rekening gehouden is met de aanbevelingen die...Lees verder
Arriva Limburg breidt het aantal locaties uit waarop reizigers een deelfiets kunnen pakken. Er moeten in totaal 250 deelfietsen van de vervoerder beschikbaar komen in de Limburgse hoofdstad. Uit analyses van Zuid-Limburg Bereikbaar blijkt dat...Lees verder
Er zijn dit jaar vijfentwintig startups in de race in het Mobility Lab, tien meer dan in afgelopen jaar. Het Mobility Lab brengt innovatieve startups en organisaties met een mobiliteitsuitdaging bij elkaar. “In crisistijd verschuift...Lees verder
In een onderzoek naar het klimaat voor fietsers in negentig steden wereldwijd is Utrecht als beste uit de bus gekomen. Amsterdam legde beslag op de vijfde plek, met tussen de beide Nederlandse steden in Münster,...Lees verder
Als we voorlopig anderhalve meter afstand van elkaar moeten houden zit het OV snel vol. En als iedereen de auto pakt, slibben wegen dicht. Mobility as a Service is een groot deel van de oplossing,...Lees verder
Bij de ontwikkeling van een nieuwe wijk moet een mobiliteitsvisie het uitgangspunt zijn. Stedenbouwkundigen en mobiliteitsexperts moeten elkaar daarom veel meer opzoeken. Dat stelt Robert Boshouwers, consultant urban mobility bij Rebel Group. Pioniers zijn volgens...Lees verder
De aanbieders van deelfietsen en deelscooters die nu in de binnenstad van Rotterdam actief zijn, krijgen een vergunning en kunnen deelvervoer blijven aanbieden. Ook krijgt Rotterdam een nieuwe aanbieder voor elektrische scooters.
Sinds 1 januari geldt...Lees verder
De Antwerpse deelfietsendienst Velo blijft populair. Vorig jaar groeide het aantal ritten met 3,7 procent. Sinds deze maand richt het bedrijf zich ook specifiek op werkgevers en werknemers. Dat moet meer woon-werkverkeer dan ooit faciliteren.
Velo...Lees verder
Donkey Republic plaatst ook deelfietsen bij de acht treinstations in Utrecht. Het huidige netwerk van 700 oranje deelfietsen stond vooral bij locaties in de binnenstad en De Uithof. Volgens de gemeente groeit het gebruik en...Lees verder
Ruimte maken voor snelle én langzame fietsers, fietsparkeermogelijkheden verbeteren, mobiliteitshubs ontwikkelen en fietsvaardigheden stimuleren. Met deze punten uit het visiedocument ‘Fietskoers 2025’ wil Rotterdam de potentie van de fiets verder vergroten. Dat is hard nodig...Lees verder
Inzicht geven in het functioneren van deelfietsen in de gemeente. Dat is het doel van de Dashboard Deelfietsen dat CROW-Fietsberaad in gebruik heeft genomen. De tool moet het voor overheden mogelijk maken om te sturen...Lees verder
Hoe draagt de deelfiets in Utrecht bij aan een gezonde en bereikbare stad? Dit gaat de gemeente Utrecht samen met Universiteit Utrecht en Hogeschool Windesheim in de praktijk onderzoeken. Het Deense bedrijf Donkey Republic biedt...Lees verder
Elf deelfiets-aanbieders willen elkaars fietsen gaan aanbieden op hun platformen. De partijen ondertekenden afgelopen week in Den Haag een convenant met afspraken hierover. Consumenten moeten overal toegang hebben tot een fiets, waar en wanneer ze...Lees verder
Hoe voorkomen Nederlandse gemeenten dat hun schaarse ruimte overspoeld wordt met deelfietsen? Maar hoe geven ze er tegelijkertijd ruimte aan? Om gemeentes bij deze vragen te helpen hebben CROW-Fietsberaad en adviesbureau APPM/NewDrive de ‘Leidraad voor...Lees verder
Honderd Rotterdammers reizen sinds begin oktober vier maanden lang met allerlei soorten vervoersmiddelen: van het openbaar vervoer tot verschillende deelauto-, deelscooter- en deelfietssystemen in de stad. Een eigen auto – als ze die hebben –...Lees verder
Mobility as a Service, deelsystemen en mobiliteitshubs. Deze termen staan centraal in de nieuwe OV-visie van de provincie Brabant. Met het document wil de provincie inspelen op de toekomst.
Vervoersvormen en de eisen van reizigers zijn...Lees verder
Tot aan december komen er 6.000 extra OV-fietsen op verschillende stations in Nederland bij. Dat is nodig omdat de populariteit van de deelfietsen stijgt: het aantal ritten en abonnementshouders groeit enorm.
Tot aan 1 oktober zijn...Lees verder
Adviseurs van parkeeradviesbureau Spark geven een minicollege parkeernormen. In drie korte video’s delen ze hun inzichten en tackelen ze misverstanden. Vandaag deel 2: projectontwikkelaars kunnen met allerlei innovatieve ideeën komen om het aantal parkeerplaatsen bij...Lees verder
De Watertaxi Rotterdam introduceert een nieuw deelfietsplatform, de Rotterdamse Stadsfiets (RoS). Hiermee speelt moederbedrijf Spring Holding in op een flinke groei van het aantal passagiers aan boord: 1 miljoen de komende vijf jaar, zo is...Lees verder
