De aanbieders van deelfietsen en deelscooters die nu in de binnenstad van Rotterdam actief zijn, krijgen een vergunning en kunnen deelvervoer blijven aanbieden. Ook krijgt Rotterdam een nieuwe aanbieder voor elektrische scooters.
Sinds 1 januari geldt...Lees verder
De Antwerpse deelfietsendienst Velo blijft populair. Vorig jaar groeide het aantal ritten met 3,7 procent. Sinds deze maand richt het bedrijf zich ook specifiek op werkgevers en werknemers. Dat moet meer woon-werkverkeer dan ooit faciliteren.
Velo...Lees verder
Donkey Republic plaatst ook deelfietsen bij de acht treinstations in Utrecht. Het huidige netwerk van 700 oranje deelfietsen stond vooral bij locaties in de binnenstad en De Uithof. Volgens de gemeente groeit het gebruik en...Lees verder
Ruimte maken voor snelle én langzame fietsers, fietsparkeermogelijkheden verbeteren, mobiliteitshubs ontwikkelen en fietsvaardigheden stimuleren. Met deze punten uit het visiedocument ‘Fietskoers 2025’ wil Rotterdam de potentie van de fiets verder vergroten. Dat is hard nodig...Lees verder
Inzicht geven in het functioneren van deelfietsen in de gemeente. Dat is het doel van de Dashboard Deelfietsen dat CROW-Fietsberaad in gebruik heeft genomen. De tool moet het voor overheden mogelijk maken om te sturen...Lees verder
Hoe draagt de deelfiets in Utrecht bij aan een gezonde en bereikbare stad? Dit gaat de gemeente Utrecht samen met Universiteit Utrecht en Hogeschool Windesheim in de praktijk onderzoeken. Het Deense bedrijf Donkey Republic biedt...Lees verder
Elf deelfiets-aanbieders willen elkaars fietsen gaan aanbieden op hun platformen. De partijen ondertekenden afgelopen week in Den Haag een convenant met afspraken hierover. Consumenten moeten overal toegang hebben tot een fiets, waar en wanneer ze...Lees verder
Hoe voorkomen Nederlandse gemeenten dat hun schaarse ruimte overspoeld wordt met deelfietsen? Maar hoe geven ze er tegelijkertijd ruimte aan? Om gemeentes bij deze vragen te helpen hebben CROW-Fietsberaad en adviesbureau APPM/NewDrive de ‘Leidraad voor...Lees verder
Honderd Rotterdammers reizen sinds begin oktober vier maanden lang met allerlei soorten vervoersmiddelen: van het openbaar vervoer tot verschillende deelauto-, deelscooter- en deelfietssystemen in de stad. Een eigen auto – als ze die hebben –...Lees verder
Mobility as a Service, deelsystemen en mobiliteitshubs. Deze termen staan centraal in de nieuwe OV-visie van de provincie Brabant. Met het document wil de provincie inspelen op de toekomst.
Vervoersvormen en de eisen van reizigers zijn...Lees verder
Tot aan december komen er 6.000 extra OV-fietsen op verschillende stations in Nederland bij. Dat is nodig omdat de populariteit van de deelfietsen stijgt: het aantal ritten en abonnementshouders groeit enorm.
Tot aan 1 oktober zijn...Lees verder
Adviseurs van parkeeradviesbureau Spark geven een minicollege parkeernormen. In drie korte video’s delen ze hun inzichten en tackelen ze misverstanden. Vandaag deel 2: projectontwikkelaars kunnen met allerlei innovatieve ideeën komen om het aantal parkeerplaatsen bij...Lees verder
De Watertaxi Rotterdam introduceert een nieuw deelfietsplatform, de Rotterdamse Stadsfiets (RoS). Hiermee speelt moederbedrijf Spring Holding in op een flinke groei van het aantal passagiers aan boord: 1 miljoen de komende vijf jaar, zo is...Lees verder
Een nieuw fietsconcept moet de regio Schiphol bereikbaar helpen houden. Kernelementen zijn de aanleg van een snelfietsroute van 22 kilometer, een fietsstimuleringsprogramma en een deelfietssysteem voor onder andere buitenlandse toeristen die van en naar Schiphol...Lees verder
Aanbieders van deelfietsen in Rotterdam krijgen tot 1 augustus de tijd om te bewijzen dat hun onderneming niet tot overlast is. Dat schrijft het college van burgemeester en wethouders aan de gemeenteraad. Veel Rotterdammers klagen...Lees verder
Afgelopen jaar zijn er 3,2 miljoen ritten met de OV-fiets gemaakt. Dat is een stijging van zo’n 33 procent. Het aantal abonnementhouders steeg van 200.000 naar 500.000. De groei komt mede doordat er sinds januari...Lees verder
Het jaar is ten einde. Reden voor de redactie van VERKEERSNET om de belangrijkste gebeurtenissen op een rijtje te zetten. Nu deel 2: tests met slimme verkeerslichten verlopen succesvol, Amsterdam geeft deelfietsen tweede kans en...Lees verder
De deelfiets krijgt een tweede kans in Amsterdam. Het stadsbestuur kondigt een proef aan van drie jaar met maximaal drie deelfietsaanbieders. Ze worden onderworpen aan duidelijke regels, zodat de overlast tijdens afgelopen zomermaanden zich niet...Lees verder