Geavanceerde dode hoek detectie
De Israelische firma Mobileye zegt het meest geavanceerde dode hoek detectiesysteem ter wereld te leverenLees verderBelgische onderzoek: dodehoek hoofdoorzaak fiets-vrachtauto-ongevallen
In bijna de helft van ongevallen tussen vrachtwagens en zwakke weggebruikers speelt de dode hoek een rol. Dat blijkt uit een diepte-analyse van 135 verkeersongevallen tussen vrachtwagens en zwakke weggebruikers op gewestwegen in West- en...Lees verder
Dodehoek waarschuwingssystemen zorgen voor eenderde minder dodelijke slachtoffers
Een waarschuwingssysteem op vrachtauto’s leidt tot een afname van het aantal dodelijke slachtoffers onder fietsers of voetgangers als gevolg van dodehoekongevallen met ruim 30 procent. Tot deze conclusie komt het onderzoekinstituut van de Duitse verzekeraars...Lees verderVerkeersles in een vuilniswagen
Het afvalverwerkingsbedrijf SITA gaat vanaf het nieuwe schooljaar met een speciale vuilniswagen op bezoek bij 250 basisscholen. Leerlingen van groep 5 tot en met 8 krijgen les over de ‘dode hoek’ van een vrachtauto. Daarnaast...Lees verder
Minder fietsongevallen door betere infrastructuur
Het aantal ongevallen met fietsers is verminderen door de wegen, fietspaden en andere infrastructuur zorgvuldig vorm te geven. Dat kan zowel een bijdrage kan leveren aan het voorkomen van zogenaamde enkelvoudige fietsongevallen, zoals aanrijdingen met...Lees verder
Dodehoek waarschuwingssystemen nog lang niet volmaakt
Aan dodehoek waarschuwingssystemen valt nog veel te verbeteren, zo valt af te leiden uit een studie van Connekt. Dergelijke systemen moeten veel eerder ingrijpen, wil een ongeval vermeden kunnen worden. En met de huidige stand...Lees verder720 verkeersdoden in 2009
De daling van het aantal verkeersdoden zet zich in 2009 voort. Het aantal verkeersdoden daalt van 750 in 2008 naar 720 in 2009. Dit is een daling van 4%. Het gaat daarbij vooral om minder...Lees verderLeerlingen krijgen les over landbouwvoertuigen in het verkeer
In navolging van Zeeland gaan ook Overijssel landbouwers inschakelen om gastlessen te geven op basisscholen. Het pilotproject ‘Veilig Omgaan Met Opvallend Landbouwverkeer’ (VOMOL) geeft daartoe de eerste aanzet. De leerlingen van groep 7 en 8 basisschool...Lees verderChauffeurs geven voorlichting over dode hoek
Chauffeurs gaan in Gelderland op scholen voorlichting geven over verkeersveiligheid. Het gaat om een initiatief van het Regionaal Orgaan Verkeersveiligheid Gelderland en het Overkoepelende Stichting Chauffeursactiviteiten (OSC). Als start gaan vijftien chauffeurs met hun vrachtauto op...Lees verderStart onderzoek naar dode hoek detectie- en signaleringssystemen
Het ministerie van Verkeer en Waterstaat treft een aantal maatregelen om het aantal dode hoek slachtoffers in Nederland nog verder terug te dringen. Eén van die maatregelen is het onderzoeken van systemen die kwetsbare verkeersdeelnemers...Lees verder
Voorkeursnet voor het vrachtverkeer
Gescheiden fietspaden, veilige oversteekplaatsen en dodehoekspiegels. Dat zijn enkele maatregelen die terugkomen in de opzet voor het nieuwe Voorkeursnet Goederenvervoer Amsterdam. Dit voorkeursnet omvat de routes in Amsterdam waar momenteel de meeste vrachtauto’s rijden. Het...Lees verderZuid-Holland brengt serie modules voor verkeersonderwijs
TotallyTraffic is het nieuwe overkoepelende programma voor verkeersveiligheid en -educatie in het voortgezet onderwijs. Met TotallyTraffic wil het ROV-ZH samen met overheden en maatschappelijke partners in Zuid-Holland bouwen aan een structurele samenwerking om verkeersongevallen onder...Lees verder
Effect van anti-ongevalsystemen voor vrachtauto’s beperkt
Systemen die vrachtautochauffeurs waarschuwen als ze bijvoorbeeld te dicht op elkaar rijden, hebben een beperkt effect op de verkeersveiligheid. Alleen van een anti-slipsystemen is een meetbaar positief effect te verwachten. Gedurende 8 maanden zijn in 2.400 vrachtautos...Lees verderMinisterie van Verkeer en Waterstaat begint campagne Blijf uit de dode hoek
Jaarlijks komen gemiddeld 17 mensen, waarvan gemiddeld 12 fietsers, om het leven bij een ongeval met een rechtsafslaande vrachtauto. Uit een onderzoek door de SWOV van 2008 blijkt dat de ongevallen heel vaak zonder specifieke...Lees verder
Gedragscode voor fietsers tegen dodehoek ongevallen
Ondanks diverse maatregelen gebeuren er nog steeds dodehoekongevallen. Jaarlijks vallen daarbij nog ongeveer vijftien doden. Dit aantal zou op de lange termijn verminderd kunnen worden door zwaar verkeer uit binnensteden te weren. Op de korte...Lees verderROV-Gelderland komt met eigen Dode Hoek-lespakket
Het Regionaal Orgaan Verkeersveiligheid heeft een speciaal lespakket ontwikkeld rond de dode hoekproblematiek. Het lespakket is bedoeld voor jonge verkeersdeelnemers en gaat over gevaarlijke verkeerssituaties rond vrachtauto’s en bussen en hoe je daarmee om kunt...Lees verderGelderland subsidieert verkeerseducatie op scholen
Scholen in Gelderland krijgen flinke kortingen bij de aanschaf van verkeersmethodes. Scholen die al aan de slag zijn met een aantal verkeersmethoden krijgen gratis de methode ‘Streetwise’ en ‘Je raakt zoek in de Dode Hoek’...Lees verderEurlings wil maatregelen om dode hoek ongevallen terug te dringen
Minister Camiel Eurlings van Verkeer en Waterstaat zet nieuwe maatregelen in om het aantal dodehoekongevallen terug te dringen. De maatregelen richten zich op alle aspecten van de verkeersveiligheid: gedrag van fietsers en ...Lees verder
SWOV stelt maatregelen voor tegen dodehoekongevallen
De SWOV stelt na onderzoek dat het mogelijk is het aantal dodehoekongevallen fors te verminderen. Dit kan door een pakket van korte- en langetermijnmaatregelen door te voeren. Op korte termijn kan een samenhangend pakket van...Lees verder