Reclame kan routepanelen tweede leven bieden
Reclame op routepanelen boven de weg kan prima. Ilse Harms, onderzoeker aan de Rijksuniversiteit Groningen komt tot de conclusie dat reclameboodschappen niet meer afleiden dan verkeers- en route-informatie. Op dit moment wordt het in Nederland volgens...Lees verder
DRIPs worden matig gebruikt door de automobilist
DRIPs worden relatief weinig gebruikt door automobilisten en zeker door het transportverkeer. Maar weinig kan genoeg zijn om de files te verminderen. In-carsystemen nemen de functie van DRIPs echter nog niet over. Dit blijkt uit een...Lees verder
Nederland, Duitsland en Oostenrijk zetten nieuwe technologie in voor betere doorstroming snelwegen
Nederland, Duitsland en Oostenrijk gaan op de corridor Rotterdam, Frankfurt en Wenen nieuwe technologie inzetten om de doorstroming op de snelwegen te verbeteren en de verkeersveiligheid te vergroten. Het gaat om verkeersystemen waarbij gebruik wordt...Lees verder
Minder DRIPs en minder verlichting op de snelwegen
Rijkswaterstaat zet de verlichting op een aantal wegen in de nachtelijke uren uit. Verder is het afgelopen met de gratis buskaartjes bij wegwerkzaamheden en advertenties die wegwerkzaamheden aankondigen. Vanaf 3 juni 2013 zet Rijkswaterstaat als bezuinigingsmaatregel...Lees verder
Iedereen zijn eigen DRIP
Rotterdam gaat de teksten van de DRIPS openbaar maken. Daarmee wordt het voor ontwikkelaars van apps mogelijk die te verwerken in nieuwe toepassingen. Amsterdam begon al eerder met het vrijgeven van verkeersrelateerde (en andere) data voor...Lees verderZwolle aan de slag met geavanceerd verkeerverwijssysteem
Een nieuw verkeerverwijssysteem moet de bereikbaarheid van de binnenstad en de doorstroming op en rond de binnenring van Zwolle verbeteren. Door het verkeer optimaal te informeren en te verwijzen kan de bestaande infrastructuur beter worden...Lees verderDrie op de tien reizigers gebruikt info op DRIPs
Ongeveer 30% van de frequente reizigers verandert wel eens van route als gevolg van informatie die op DRIPs wordt getoond, zo blijkt uit een evaluatie van drie DRIPs en een GRIP met reisinformatie in Noord-Brabant. Om...Lees verderRegionaal dynamisch verkeersmanagement krijgt vorm in Zwolle
Op de belangrijkste toegangswegen van en naar Zwolle en Kampen wordt in het najaar van 2011 een innovatief verkeersroutingsysteem in gebruik genomen. Verschillende overheden werken samen om de regio optimaal te voorzien van actuele verkeersinfo...Lees verder
Den Haag rolt stadsDrips uit
Den Haag rolt zo’n 50 mini-drips uit over de stad. Samen met de 14 Drips die Rijkswaterstaat op de toeleidende snelwegen plaatst, kan de gemeente verkeer zo sturen dat de doorstroming maximaal is maar de...Lees verderProvincie Noord Holland opent eigen verkeerscentrale
Noord-Holland is de eerste provincie in Nederland met haar eigen verkeerscentrale. De afgelopen jaren heeft de provincie een compleet netwerk van camera’s geïnstalleerd dat inzicht biedt in de verkeersdoorstroming. Ook informatie over ongevallen en wegwerkzaamheden...Lees verderRegionaal Verkeersmanagement krijgt vorm in Midden-Nederland
Om de bereikbaarheid te verbeteren, wordt het wegverkeer in Midden-Nederland in de toekomst steeds meer ‘gemanaged’ vanuit één verkeerscentrale Midden-Nederland. In die ontwikkeling zijn nieuwe stappen gezet: de centrale bediening van verkeerslichten (VRI’s), de plaatsing...Lees verder
Reis- èn vertragingstijden op informatieborden boven de snelweg
Met ingang van maandag 8 november toont Rijkswaterstaat naast reistijden ook vertragingstijden op de informatieborden boven de snelwegen in de regio Utrecht. Voorheen stond alleen de totale reistijd weergegeven op de borden. Met de weergave van...Lees verderZuid-Holland heeft de eerste noodscenario’s op de plank liggen
Een omgevallen vrachtauto die een cruciaal kruispunt blokkeert? In Zuid-Holland treden speciale noodscenario’s in werking die ervoor moeten zorgen dat niet het complete netwerk dichtslibt. De provincie Zuid-Holland is al een flink eind op weg om...Lees verder
FietsDRIP’s in Amsterdam Noord
In Amsterdam Noord zijn sinds kort fietsDRIP’s te zien, dynamische route informatie panelen voor fietsers. De DRIP’s leveren informatie over de vertrektijden van de veren en bieden fietsers de keuze tussen drie of vier verschillende veerboten....Lees verderReal time OV-info op bermDRIPS moet automobilist verleiden tot overstap
BermDRIPS die aangeven dat men met het OV een stuk sneller op de plaats van bestemming is zijn tot nu toe weinig succesvol. Rijkswaterstaat hoopt dat bermDRIPS die nauwkeurig en realtime OV-informatie langs de weg...Lees verder
Grafische DRIPs op Ruit rond Rotterdam
De informatievoorziening op de borden boven en langs de snelwegen in Zuid-Holland is aangepast. Op de borden boven de weg is de aanduiding van de filelengte in kilometers vervangen door een aanduiding van de reistijd...Lees verder