


‘Alcohol- en drugsgebruik in het verkeer moeilijk te meten’
SWOV-rapportHet ontbreekt in Nederland aan een geschikte methode om te meten hoeveel bestuurders onder invloed van alcohol en drugs achter het stuur kruipen. Dat stelt de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) in het rapport ‘Het...Lees verder
Gebruik lachgas in het verkeer aangepakt met ademtest
VerkeersveiligheidDe politie laat onderzoeken of het mogelijk is het gebruik van lachgas op te sporen in ademlucht. Op die manier kunnen gebruikers van lachgas die aan het verkeer deelnemen, straks beter worden aangepakt. Dat schrijft...Lees verder
Gevaren van rijden onder invloed van drugs worden verkeerd ingeschat
Automobilisten die met drugs op achter het stuur kruipen, praten dit gedrag vaak goed. Ze rijden alleen ‘wanneer het kan’ of als het korte ritjes zijn. Bestuurders die wel eens rijden onder de invloed van...Lees verder
Jongere na xtc-gebruik te snel achter het stuur
Zes op de tien jongeren denkt dat je na gebruik van xtc binnen zestien uur weer achter het stuur kunt kruipen. Dat blijkt uit een enquête van TeamAlert onder 1460 jongeren die de drug gebruiken....Lees verder
Politie ontdekt steeds vaker drugsgebruik in het verkeer
Sinds de invoering van de speekseltest in 2017 ontdekt de politie steeds vaker drugsgebruik in het verkeer. Inmiddels laten zo’n 800 speekseltesten per maand een positief resultaat zien. In 85 tot 90 procent van de...Lees verder
Kwart van drugsgebruikende jongeren vindt rijden onder invloed prima
27 procent van de drugsgebruikende jongeren wil onder invloed auto blijven rijden. Dat blijkt uit onderzoek van TeamAlert onder 364 jongeren die met drugs op rijden. De organisatie, die zich bezighoudt met jongeren en risicogedrag,...Lees verder
Campagne wil drugsgebruik jongeren in verkeer terugdringen
Met de nieuwe campagne ‘Rij Tripvrij’ wil TeamAlert ervoor zorgen dat jongeren anders gaan denken over autorijden onder invloed van drugs. In die staat is de kans immers veel groter dat iemand bij een ongeluk...Lees verder
Controles in België wijzen steeds vaker op drugsgebruik
Het aantal positieve controles op druggebruik tijdens het rijden in België is de laatste jaren fors gestegen, de laatste 3 jaar zelfs met 35 procent. Opvallend veel mensen waren achter het stuur onder invloed van...Lees verder
Speekseltest voor drugscontrole niet praktisch
Per 1 juli 2015 wordt het voor de politie mogelijk te controleren op drugs in het verkeer. De daarvoor bedachte speekseltest is echter duur en tijdrovend. Beter kun je drugsgebruikers eruit halen door te letten...Lees verderKwart partybezoekers rijdt wel eens onder invloed
Jongeren die geregeld party’s en festivals bezoeken hebben opvallend vaak ervaring met rijden onder invloed. Een kwart van deze groep heeft het afgelopen jaar na een uitgaansavond wel eens onder invloed van alcohol en/of drugs...Lees verderVerhoging keuringsleeftijd naar 75 jaar
Per 1 juli 2013 wordt de keuringsleeftijd van oudere rijbewijsbezitters verhoogd van 70 naar 75 jaar. Momenteel worden bestuurders vanaf 70 jaar gekeurd. De ministerraad heeft op voorstel van minister Schultz ingestemd met een wijziging van...Lees verderJaarlijks 33 tot 66 verkeersdoden door rijgevaarlijke geneesmiddelen
Jaarlijks zijn in Nederland tussen 33 en 66 doden in het verkeer toe te schrijven aan het gebruik van rijgevaarlijke geneesmiddelen. Uit een onderzoek onder verkeersdeelnemers in Nederland blijkt dat veelgebruikte slaap- en kalmeringsmiddelen en...Lees verder