Minder ongevallen door dynamische snelheidslimieten
Dynamische snelheidslimieten leiden tot minder ongevallen. Maar het is wel een dure oplossing.
TrafficQuest stopt ermee
TrafficQuest houdt per 31 december op te bestaan. Het samenwerkingsverband tussen Rijkswaterstaat WVL, TNO en de TU Delft op het gebied van verkeersmanagement en verkeersinformatie stelt dat het vakgebied sinds de oprichting in 2009 drastisch is veranderd en de markt nu een grotere rol vervult.
Haarlem en Heemstede aangesloten op provinciale verkeerscentrale
Als eerste gemeenten sluiten Haarlem en Heemstede hun verkeerslichten ook aan op de verkeerscentrale van de provincie Noord-Holland. Vandaaruit stuurt de provincie alle verkeerslichten aan. De partijen zetten hiermee in op een betere doorstroming van 5 tot 10 procent voor het verkeer op doorgaande routes van en naar Zuid-Kennemerland.
70 miljoen voor intelligente transportsystemen
IenM en twaalf regio's trekken tot 2017 ruim 70 miljoen euro uit voor intelligente transportsystemen.
Live Traffic in Groningen
Groningen heeft Live Traffic in gebruik genomen. Een introductievideo laat in het kort zien hoe het verkeersmanagementsysteem de informatie van detectielussen, camera's, parkeervoorzieningen, informatieborden en verkeerslichten koppelt.
Gemeenten kunnen aansluiten op Verkeerscentrale Noord Holland
De provincie Noord-Holland biedt gemeenten de mogelijkheid om hun verkeersregelinstallaties aan te sluiten op de verkeerscentrale van de provincie.
Vier wegbeheerders verbonden via NMS
Vier grote wegbeheerders in Zuid-Holland (Rijkswaterstaat, Provincie Zuid-Holland, gemeente Rotterdam en gemeente Den Haag) beschikken binnenkort over een nieuw netwerk- managementsysteem.
Verkeerscentrale Zuid-Nederland operationeel
De verkeerscentrale Zuid-Nederland van Rijkswaterstaat is vanaf 3 november 2014 operationeel op de Automotive Campus in Helmond. Op deze nieuwe locatie wordt ook de Innovatiecentrale gerealiseerd.
Wamtedetector signaleert fietsers
Op de N237 heeft de provincie Utrecht de eerste warmtedetector geïnstalleerd. Die kan fietsers en auto's onderscheiden én fietsers tellen.
Verkeersmanagement kan door private partijen worden ingevuld
De NSS top ligt al een paar maanden achter ons. De grootste gecoördineerde verkeersmanagementoperatie ooit in Nederland heeft laten zien dat een chaos op de weg is te voorkomen door tijdige communicatie, sterke verkeersmanagementmaatregelen en slimme logistiek.
Nieuwe versie OmniTRANS
In samenwerking met Nederlandse en buitenlandse universiteiten is gewerkt aan een nieuwe versie van OmniTRANS. De 6.1 versie onderscheidt zich door een vernieuwe gebruikersinterface, meer snelheid bij modelontwikkeling en betere inzichtelijkheid van de resultaten.
Enschede gaat verder met reistijddetectie via vri-lussen
Enschede heeft een proef afgesloten met het verzamelen van actuele reistijden via detectielussen van verkeerslichten. De gemeente is tevreden met de resultaten en gaat het systeem verder uitrollen.
Variabele autoverzekering kan files fors verminderen
Dynamisch verkeersmanagement, fiscale maatregelen, variabele autoverzekeringspremies en een flinke accijnsverhoging. Die maatregelen leveren de grootste bijdrage aan het verminderen van de files.
Nieuwe proeven op de A270 Testsite
Als vervolg op de demo’s van 2010, gaan dit jaar weer nieuwe experimenten plaatsvinden op de ‘A270 Test Site’ tussen Helmond en Eindhoven.
Regionale samenwerking moet verkeersinfo in Zuid-Holland verbeteren
Om de meest actuele informatie op de verkeersinformatieborden te krijgen is een Regiodesk samengesteld waarin medewerkers van Rijkswaterstaat Zuid-Holland, provincie Zuid-Holland, de gemeenten Den Haag en Rotterdam, de stadsregio Rotterdam en de het stadsgewest Haaglanden samenwerken.