Gedeputeerde Staten van Overijssel hebben de plannen om te komen tot een nieuwe categorie-indeling voor het wegennet in de ijskast gezet. Het plan hield onder meer in dat 25 gebiedsontsluitingswegen B (GOW-B) zouden worden omgezet...Lees verder
Verlichten van de openbare ruimte hoeft niet altijd. Er kunnen redenen zijn om niet, dan wel zeer beperkt te verlichten. De keuze hiervoor is een beleidsafweging. Deze keuze hangt nauw samen met aspecten als verkeersveiligheid,...Lees verder
Op negen wegen in Overijssel gaat een nieuw snelheidsregiem gelden. De snelheid wordt teruggebracht tot 60 km/uur. Op één weg gaat de snelheid van 60 naar 80 km/uur. Ook de vorm van de wegen en...Lees verder
Er is een duidelijke tweedeling binnen de verkeerswereld als het gaat om de problematiek van de grijze wegen. Bepaalde partijen vinden dat moet worden vastgehouden aan de principes van Duurzaam Veilig terwijl andere bereid zijn...Lees verder
Het Duurzaam Veilig principe kent drie type wegen: stroomwegen, gebiedsontsluitingswegen en erftoegangswegen. Maar inmiddels ontstaan er de nodige varianten. Zo heeft Delft een vierde wegcategorie geïntroduceerd: de wijkontsluitingsweg. De gemeente noemt de wijkontsluitingsweg een...Lees verder
