Rijkswaterstaat gebruikt twee methoden om de kwaliteit van de weginrichting in beeld te brengen. De EuroRAP-RPS (Road Protection Score) is gericht is op het informeren van weggebruikers over verkeersveiligheid van een traject. De VINDmethode wordt daarnaast ingezet om als wegbeheerder handvatten te hebben voor het treffen van locatiespecifieke verkeersveiligheidsmaatregelen. Wat is het praktische verschil?
EuroRAP of VIND?
ANWB-leden meldden onveilige provinciale wegen
In 2013 vielen er 570 doden in het verkeer. Bijna 20.000 mensen raakten (zwaar) gewond. Ongeveer een kwart van het aantal verkeersslachtoffers.
ANWB: Meer dan helft provinciale wegen niet veilig genoeg
Meer dan de helft van de provinciale wegen in Nederland ( 62%) is niet veilig genoeg. Dat stelt de ANWB op basis van eigen onderzoek. Met het veiliger maken van deze wegen is rond 1 miljard euro gemoeid.