Weggehaalde fietsen moeten een tijdje worden opgeslagen in een fietsdepot om de eigenaar de kans te geven hem op te halen. De meeste gemeenten rekenen een vast tarief door aan de fietser. Door dit bedrag...Lees verder
Amsterdam test een nieuw type fietsenrek, speciaal bedoeld voor kratjesfietsen.
Het rek is te vinden op het Bellamyplein. Nieuw aan het rek is dat de fiets niet op het voorwiel maar op de voorvork wordt vastgezet....Lees verder
Staatssecretaris Dijksma (Infrastructuur en Milieu) heeft vandaag bekendgemaakt welke gemeenten groen licht krijgen voor de bouw van fietsenstallingen bij stations. Twaalf stallingen zullen worden bijgebouwd op de stations van Amsterdam, Ede-Wageningen, Eindhoven, Gouda, Tilburg, Zaandam en...Lees verder
NS Stations, ProRail en gemeente Utrecht spraken bij de opening van de fietsenstalling Jaarbeursplein af dat de beheerskosten gelijk zouden worden verdeeld en stallen voor de eerste 24 uur voor de fietser gratis is. Dat...Lees verder
Ruim een jaar geleden introduceerde Utrecht de ‘P-route fiets’, digitale borden langs de fietsroutes die vrije stallingsplekken voor de fiets tonen. Inmiddels zijn extra stallingen op het systeem aangesloten, de borden worden beter zichtbaar en...Lees verder
Op het Lucas Bolwerk in Utrecht is ‘de Puls’ in gebruik genomen. Het ontwerp viel in de prijzen bij een ontwerpwedstrijd rond de start van de Tour de France in 2015. Het functioneert hek én...Lees verder
In sommige stationsstallingen heeft al één op de vijf fietsen een kratje of een mand voorop. Beheerders van de stallingen krijgen er steeds meer problemen mee.Lees verder
Gemeente Amsterdam, Stadsregio Amsterdam, NS en ProRail gaan intensief samenwerken op het gebied van de exploitatie, handhaving, het beheer en onderhoud van fietsenstallingen bij de tien Amsterdamse treinstations. Daarnaast werken partijen aan een uniform fietsparkeerconcept...Lees verder
Een bewaakte stationsstalling met 1000 plaatsen kost €131.000 per jaar. Gemiddeld genomen tenminste. Met het ‘Beheer en exploitatiemodel Fietsparkeren’ is het uit te rekenen.Lees verder
Het Rotterdamse Fietsplan 2016-2018 bevat de nodige voornemens om het fietsen een prominentere rol te geven bij het bereikbaar houden van de stad. Dat is nodig, want Rotterdammers fietsen aanzienlijk minder dan inwoners van de andere...Lees verder
Amersfoort heeft de primeur voor een fietsparkeersysteem 2.0: op een digitaal scherm kan je precies zien waar een plek vrij is, beneden of boven.Lees verder
Het begon rond de start van de Tour de France in Utrecht en krijgt een vervolg bij start van de Giro d’Italia in Gelderland: Kekke Fietsrekken.
Het gaat om een prijsvraag wie een origineel fietsenrek weet...Lees verder
Om een einde te maken aan het tekort aan fietsenstallingen bij stations zullen gebruikers meer moeten gaan betalen voor een plaatsje in de stalling.Lees verder
De gemeente Utrecht heeft digitaal in- en uitchecken van fietsen in stallingen ingevoerd. Door middel van een barcode-pasje kan de fietsers de fiets veilig achterlaten. Vrijwel alle stallingen zijn inmiddels aangesloten.Lees verder
Haarlem heeft er weer een nieuwe grote fietsenstalling bij. Nadat een paar jaar geleden onder het voorplein van het station een stallingen met zo’n 5000 plaatsen in gebruik werd genomen, zijn er nu aan de...Lees verder
Een omafiets met een krat voorop, een bakfiets gevuld met kinderen, kinderzitje dat eruit ziet als een autostoeltje. Het beeld van de fiets verandert. Dat geeft problemen in de stalling, want lang niet alles past...Lees verder
