Kratjesfietsen verstoppen de stalling
In sommige stationsstallingen heeft al één op de vijf fietsen een kratje of een mand voorop. Beheerders van de stallingen krijgen er steeds meer problemen mee. Buitenmodelfietsen, fietsen die niet of slecht in de standaardrekken passen,...Lees verder
Eerste 24 uur gratis fiets stallen bij Amsterdamse treinstations
Gemeente Amsterdam, Stadsregio Amsterdam, NS en ProRail gaan intensief samenwerken op het gebied van de exploitatie, handhaving, het beheer en onderhoud van fietsenstallingen bij de tien Amsterdamse treinstations. Daarnaast werken partijen aan een uniform fietsparkeerconcept...Lees verder
Wat kost een fietsenstalling?
Een bewaakte stationsstalling met 1000 plaatsen kost €131.000 per jaar. Gemiddeld genomen tenminste. Met het ‘Beheer en exploitatiemodel Fietsparkeren’ is het uit te rekenen. In opdracht van en in samenwerking met de gemeente Amsterdam, Stadsregio Amsterdam,...Lees verder
Inhaalslag moet meer Rotterdammers aan het fietsen krijgen
Het Rotterdamse Fietsplan 2016-2018 bevat de nodige voornemens om het fietsen een prominentere rol te geven bij het bereikbaar houden van de stad. Dat is nodig, want Rotterdammers fietsen aanzienlijk minder dan inwoners van de andere...Lees verder
Digitaal je fiets parkeren
Amersfoort heeft de primeur voor een fietsparkeersysteem 2.0: op een digitaal scherm kan je precies zien waar een plek vrij is, beneden of boven. Er zijn al vergelijkbare parkeersystemen voor fietsen geïnstalleerd in steden als Groningen,...Lees verder
Meer Kekke Rekken
Het begon rond de start van de Tour de France in Utrecht en krijgt een vervolg bij start van de Giro d’Italia in Gelderland: Kekke Fietsrekken. Het gaat om een prijsvraag wie een origineel fietsenrek weet...Lees verder
Amsterdammers willen betalen voor veilige fietsparkeerplaats vlak bij huis
Amsterdammers willen best pakweg 6 euro per maand betalen om hun fiets binnen te kunnen stallen. Maar het moet wel naast de deur zijn. Sara de Boer, stagiaire bij adviesbureau Decisio, deed onderzoek naar de huidige...Lees verder
Gebruikers moeten meer gaan betalen voor de fietsenstalling
Om een einde te maken aan het tekort aan fietsenstallingen bij stations zullen gebruikers meer moeten gaan betalen voor een plaatsje in de stalling. Het is één van de suggesties die onderzoekers van de Kwink groep...Lees verder
Barcodepasje vervangt papieren bonnetje
De gemeente Utrecht heeft digitaal in- en uitchecken van fietsen in stallingen ingevoerd. Door middel van een barcode-pasje kan de fietsers de fiets veilig achterlaten. Vrijwel alle stallingen zijn inmiddels aangesloten. Het nieuwe systeem maakt het...Lees verder
Test kort parkeren fietsen van start op Lucasbolwerk
Op het Lucasbolwerk in Utrecht zijn twee nieuwe fietsenrekken geplaatst. De gemeente wil hier in de praktijk ervaren hoe de rekken kort parkeren faciliteren, als fietsenrek functioneren en inpasbaar zijn in de omgeving. De praktijktest maakt...Lees verder
Fietsgevel bij station Haarlem
Haarlem heeft er weer een nieuwe grote fietsenstalling bij. Nadat een paar jaar geleden onder het voorplein van het station een stallingen met zo’n 5000 plaatsen in gebruik werd genomen, zijn er nu aan de...Lees verder
Past een buitenmodel fiets nog in de stalling?
Een omafiets met een krat voorop, een bakfiets gevuld met kinderen, kinderzitje dat eruit ziet als een autostoeltje. Het beeld van de fiets verandert. Dat geeft problemen in de stalling, want lang niet alles past...Lees verder
Zes Kekke Rekken
Ter gelegenheid van de start van de Tour de France in Utrecht werd de prijsvraag Het Kekke Rek georganiseerd. Er rolden uiteindelijk zes prijswinnaars uit de bus waarvan de inzendingen inmiddels daadwerkelijk op straat in...Lees verder
Nieuwe zelfservice fietsenstalling Bilthoven
NS en ProRail hebben de eerste fietsenstalling geopend met een nieuwe ‘zelfservice-concept’. De fietsenstalling van station Bilthoven heeft een transparante entree en is volledig geautomatiseerd. De stalling is elke eerste 24 uur gratis. De nieuwe zelfservice...Lees verder
’s Werelds eerste P-route voor fietsers
In Utrecht is het eerste parkeerverwijssysteem voor fietsers in gebruik genomen. Digitale wegwijzers laten zien waar nog plek is in de stalling. Daartoe zijn op de aanrijroutes naar de binnenstad en het stationsgebied circa 20 digitale...Lees verder
Amsterdammer ergert zich aan ongebruikte fietsen
Ongeveer 55% van de Amsterdammers ervaart overlast door ongebruikte fietsen op straat. Van hen ergert 85% zich dat ongebruikte fietsen parkeerplek bezet houden. Ruim 60% ergert zich aan de vervuiling van het straatbeeld door deze...Lees verder
Gent begint met gebiedsgerichte aanpak voor plaatsing fietsenstallingen
Een plaats om de fiets te stallen voor elke Gentenaar: dat is een nieuw streefdoel van deze Vlaamse gemeente. De Gentse binnenstad en de 19de eeuwse gordel zijn als eerste aan de beurt. Later volgen...Lees verder
Amsterdam test fietschip
Amsterdam wil aan de slag met het chippen van fietsen. In een pilot wordt in de praktijk gekeken of het koppelen van een fiets aan de gebruiker met bijvoorbeeld een chip, fietsers kan helpen. Bijvoorbeeld...Lees verder
Instellen maximale fietsparkeerduur schept ruimte op straat
Ongeveer 15% van de bestaande fietsparkeercapaciteit op straat in Amsterdam is bezet door ongebruikte fietsen. Het instellen van een maximale fietsparkeerduur blijkt een effectieve maatregel om plaatsen vrij te maken voor fietsen die wel worden...Lees verder