Investering fietsveiligheidHet deze week gepubliceerde SWOV-rapport Kiezen of delen onderstreept volgens directeur Martin Damen de noodzaak van de aangekondigde maatregelen om de fietsveiligheid te vergroten. “We gaan teveel uit van eigen verantwoordelijkheid; iedereen kan een pechvogel...Lees verder
ProtestOuders in Zuid-West Haarlem zijn bezorgd over hun fietsende kinderen. Op initiatief van bezorgde moeder Joosje Campfens gaat een groep ouderen de straten op om de onveilige wegen over te nemen en deze veiliger te...Lees verder
fietsveiligheidWie kunnen er nu beter meedenken over een veilige route naar school, dan de honderden leerlingen die er dagelijks naartoe fietsen? Dat dacht het Regionaal Ondersteuningsbureau Verkeersveiligheid Zuid-Holland (ROVZH) ook. Door de bevindingen van de...Lees verder
De grote toename van scheurende maaltijd- en boodschappenbezorgers op e-bikes en de laagdrempeligheid van het gebruik van deelscooters, dragen voor Amsterdammers bij aan een gevoel van verkeersonveiligheid. Slechts een kwart van de Amsterdammers (26%) zou...Lees verder
Maximaal 10 kilometer per uur op de stoep, 20 kilometer per uur op het fietspad en 30 kilometer per uur op de wegen. Deze oplossing verzon Wichert van Engelen om de verschillende snelheden op het...Lees verder
De Belgische fietsersverenigingen GRANCQ en de Fietsersbond zijn verbolgen nu in Etterbeek is gestart met het aanbrengen van fietsmarkeringen op de ventwegen van de Tervurenlaan in Etterbeek. Hierover heeft namelijk geen overleg plaatsgevonden en er...Lees verder
Het aantal dodelijke slachtoffers op de Belgische wegen is in de eerste negen maanden van 2020 afgenomen en ook het aantal gewonden is flink gedaald. De groep fietsers en voetgangers blijft echter bovenmatig vertegenwoordigd in...Lees verder
Aan fietsveiligheid, bereikbaarheid en parkeertarieven kunnen steden nog een hoop verbeteren. Dat blijkt uit een onderzoek van de ANWB onder ruim 22.000 leden uit 28 gemeentes. Zeker de grote steden hebben nog een slag te...Lees verder
