Cementindustrie pleit voor betonnen voertuigkeringen om vrachtauto’s door de middenberm af te stoppen
Met enige regelmaat vinden ongevallen plaats waarbij een vrachtwagen zich door de stalen middenbermbeveiliging boort en deels op de andere weghelft tot stilstand komt. Volgens het Cement&BetonCentrum zouden daarom vaker betonnen voertuigkeringen moeten worden toegepast. Direct...Lees verder
Overijssel plaatst op grote schaal geleiderail
De provincie Overijssel gaat over tot het plaatsen van negen kilometer geleiderail en het weghalen van 100 bomen, die te dicht langs de rijbaan staan. Naast de geleiderails langs wegen plaatst de provincie ook geleiderails...Lees verder
Overijssel pakt onveilige wegen aan
De provincie Overijssel gaat in de periode juli-december 2010 op 250 locaties op het provinciale wegennet maatregelen nemen om de verkeersveiligheid te verbeteren. Deze werkzaamheden zijn een vervolg op de eerste fase van het project...Lees verder
LED’s in de vangrail
Rijkswaterstaat heeft recentelijk een donker tracé van de A4 verlicht met Solar WegdekVerlichting. Bij dit concept wordt LED-verlichting in de vangrail geplaatst. De LED’s functioneren op zonne-energie. De wegdekverlichting wordt met behulp van een eenvoudig...Lees verder
Bochten in rijkswegen Noord-Holland krijgen motorvriendelijke vangrail
Rijkswaterstaat plaatst motorvriendelijke vangrail in 21 bochten van de rijkswegen A1, A7, A9, A10, A22, N9 van Noord-Holland. De werkzaamheden starten deze week en eindigen eind november 2009. In 2007 heeft Rijkswaterstaat de eerste officiële...Lees verder30% minder doden door veilig wegontwerp
Uit een analyse binnen het zogenoemde EuroRAP programma blijkt dat het aantal ernstige ongevallen in Europa met ruim 30% kan worden teruggebracht door gebruik te gaan maken van een standaard veilig wegontwerp. In Nederland zijn...Lees verder