


HTM stopt met eigen deelfiets: “Te weinig ritten”
DeelmobiliteitNa anderhalf jaar doekt de Haagse stadsvervoerder de eigen HTM-fiets op. “De belangrijkste reden is dat het aantal ritten dat met de fiets wordt gemaakt achterblijft”, ze meldt de vervoerder. De fiets werd in 2019 geïntroduceerd om...Lees verder
NS, RET en HTM gunnen bouw landelijk MaaS-platform aan Siemens Mobility
Een platform waarop je een reis met verschillende vervoermiddelen in één keer online kunt plannen, boeken en betalen. Zo’n landelijk MaaS-platform gaat Siemens Mobility bouwen in opdracht van NS, RET en HTM. De drie OV-bedrijven...Lees verder
ACM keurt MaaS-platform publieke vervoerders goed
NS, GVB, HTM en de RET mogen samen een MaaS-platform oprichten. De Autoriteit Consument & Markt (ACM) heeft de aanvraag hiervoor goedgekeurd. De mededingingsautoriteit stelt wel ‘strikte voorwaarden’ om te zorgen dat het speelveld gelijk...Lees verder
Vervoerders werken aan nieuw MaaS-platform
NS, GVB, HTM en RET, de vier publieke vervoerders in Nederland, hebben samen een uitvraag gedaan voor een MaaS-platform (Mobility as a Service). Dit platform moet bijdragen aan het bereikbaar houden van Nederland. “Het doel...Lees verder
Zelfrijdende shuttle in Den Haag krijgt startsein
Als één van de eerste grote steden gaat in Den Haag een zelfrijdende minibus rijden. Het gaat om de HagaShuttle, die tussen de OV-halte Leyenburg en de hoofdingang van het HagaZiekenhuis pendelt. Wethouder Mobiliteit en...Lees verder
Tweede pilot met zelfrijdende shuttles in Zuid-Holland
De provincie Zuid-Holland start dit jaar samen met onder meer vervoerder Arriva een proef met zelfrijdende shuttles. De busjes zullen in de eerste fase op het terrein van het European Space Research and Technology Centre...Lees verder
Zelfrijdende shuttle dit jaar de weg op in Den Haag
Als eerste van de vier grote steden in Nederland krijgt Den Haag halverwege dit jaar een autonome minibus die door de stad zal rijden. Stadsvervoerder HTM wil die minibus inzetten als aanvulling op het openbaar...Lees verder
‘OV-reis lijkt fors langer bij drukte’
Als een OV-reiziger geen zitplaats weet te vinden, ervaart hij dat zijn reis ruim 15 procent langer duurt dan in werkelijkheid het geval is. Als het nog drukker is, kan een rit tot wel 75...Lees verder
Metropoolregio besluit tot inbesteden bus HTM en RET
HTM en RET blijven ook na december 2019 het busvervoer verzorgen in respectievelijk Den Haag en Rotterdam. Dit hebben de 23 gemeenten in de Metropoolregio Rotterdam Den Haag besloten. De komende periode werken de partijen de...Lees verder
Metropoolregio Rotterdam Den Haag start met de voorbereiding nieuwe busconcessies
De Metropoolregio Rotterdam Den Haag heeft ter voorbereiding op het verlenen van nieuwe concessies voor het busvervoer in de regio een voorlopige keuze gemaakt tussen inbesteden of aanbesteden. De concessieverlening voor het streekbusvervoer in Haaglanden...Lees verder
NS stapt uit HTM
NS trekt zich terug als aandeelhouder van de HTM. De HTM-aandelen komen weer volledig handen van de gemeente Den Haag. NS nam in 2013 een belang van 49% in HTM Personenvervoer. Daar legde het bedrijf 45...Lees verder
Eén abonnement voor alle vervoerders
De OV-bedrijven in Zuid-Holland en Zeeland starten een proef met de Reisbonus. Eén abonnementsvorm voor alle vervoerders, met een bonus. Arriva, Connexxion, HTM, HTMbuzz, RET en Veolia werken hierbij samen met de metropoolregio Rotterdam Den Haag...Lees verder