Tieners fietsen twee keer zo veel als gemiddelde Nederlander
Jaarlijks leggen Nederlanders ruim 1 000 kilometer per fiets af. Tieners tussen de 12 en de 19 jaar fietsen met meer dan 2 000 kilometer op jaarbasis dubbel zo veel. Inwoners van de provincie Utrecht fietsen het meest, Limburgers en Flevolanders...Lees verder
Driekwart jongeren wil eigen auto
De auto is nog steeds populair onder jongeren. Een e-fiets zien ze niet zitten.Lees verder
Sneller ingrijpen bij gevaarlijk gedrag beginnende bestuurder
Vanaf 1 oktober 2014 wordt sneller actie ondernomen tegen beginnende bestuurders die zich gevaarlijk of roekeloos gedragen in het verkeer. De beginnersregeling wordt aangescherpt, zodat bestuurders al bij twee in plaats van drie strafpunten binnen...Lees verder
Spitsmijden OV voor jongeren kansrijker
Jongeren tot 27 jaar denken meer de OV spits te kunnen mijden dan ouderen. Studenten uit HBO en WO zijn sterk gemotiveerd om de spits te mijden. MBO studenten zijn extra gevoelig voor financiële prikkels....Lees verder
Jongeren willen best een auto
Hoewel autogebruik bij jongeren afneemt, geven ze aan in de toekomst zelf een auto te willen bezitten. Sterker nog, jonge zakelijke rijders hebben juist het meest ambitieuze toekomstbeeld over de invulling van hun automobiliteit. De vraag...Lees verder
Verkeerseducatie jongeren 10-17 jaar onvoldoende effectief
Het geven van demonstraties of aanleren van vuistregels in verkeerseducatieprogramma’s is niet voldoende om jonge adolescenten (10-17 jaar) voor te bereiden op complexe en gevaarlijke verkeerssituaties. Jongeren moeten juist oefenen ín die situaties, om meer ervaring...Lees verder
Jongeren keren zich niet van de auto af
Jongeren gebruiken de auto minder. Maar dat heeft niets te maken met een andere levenshouding. Ze kopen er later alsnog een. ‘De generatie Y kiest niet voor autoloos, maar voor auto later.’ Dat blijkt uit een...Lees verder
Streetbeat wakkert goede voornemens onder scholieren aan
Het debatproject Streetbeat van TeamAlert heeft volgens eigen onderzoek een positief effect op het kennisniveau van scholieren over verkeersveiligheid en de intentie die zij hebben om muziek te luisteren op de fiets. Binnen het debatproject Streetbeat...Lees verder
Debatproject Kruispunt vergroot de kennis over verkeersveiligheid onder jongeren
Het verkeerseducatieproject Kruispunt van TeamAlert blijkt effect te hebben op verschillende factoren van gedrag. Leerlingen hebben meer kennis over verkeersveiligheid en hebben minder vaak de intentie om te sms’en, te app’en of muziek te luisteren...Lees verder
Computer wint het bij jongeren van de auto
Jongeren die relatief veel achter de computer zitten maken minder gebruik van de auto. Dat vermoeden bestond al een tijdje, maar voor het eerst blijkt dat ook uit wetenschappelijk onderzoek. Het Sociaal Cultureel Planbureau vond...Lees verder
45.000 jongeren halen vervroegd het rijbewijs
Bijna 45.000 jongeren hebben in twee jaar tijd vervroegd hun rijbewijs gehaald via het programma 2toDrive. Sinds 1 november 2011 mogen jongeren vanaf hun 17e verjaardag het praktijkexamen voor hun rijbewijs B afleggen. Als ze...Lees verder
Meer jonge slachtoffers op overwegen
Dit jaar zijn er al acht slachtoffers te betreuren op overwegen. De helft van de slachtoffers is rond de achttien jaar. Een flinke stijging ten opzichte van de afgelopen drie jaar. Onoplettendheid, haast en gebruik...Lees verder
Pizzabezorger-simulator
In Overijssel start TeamAlert met het ‘Scooter Elite’ project. Doel is om scooterrijders bewust te maken van de gevaren in het verkeer, door in de rol te kruipen van een pizzabezorger. Uit onderzoek blijkt dat de...Lees verder
SMS-en op de fiets risico voor jongeren
Jonge fietsers die regelmatig de smartphone gebruiken op de fiets hebben een 1,4 keer zo hoog risico op een ongeval. Toch zal een campagne om het gebruik te ontmoedigen weinig effect hebben, zo stelt de SWOV...Lees verder
Rijbewijs steeds populairder onder jongeren
Het aantal jongeren dat een rijbewijs heeft behaald is vorig jaar met 12 procent toegenomen. Dat lijkt er op te wijzen dat de auto bij hen nog steeds in trek is. Elders in Europa en...Lees verder
Shotgun campagne van start in regio Eindhoven
Het SRE start de campagne Shotgun, gericht op jonge automobilisten. De Shotgun is degene die op de bijrijderstoel zit en die ervoor zorgt dat de chauffeur minder snel afgeleid kan worden. Hij of zij neemt...Lees verder