In het VerkeersNet Journaal is deze week aandacht voor: de Nationale Agenda Laadinfrastructuur, de betekenis van ketenmobiliteit en de fietsambitie van de gemeente Den Haag.…
Overstappen op de fiets of scooter, vaker thuiswerken of meer videovergaderen. Het effect van de coronacrisis op het OV kan resulteren in 3 tot 15…
Meer dan een kwart van de mensen die zijn gaan thuiswerken wil dit in de toekomst blijven doen. Het overgrote deel van de mensen verwacht…
Als de crisis nog lang aanhoudt, en een diepe economische recessie volgt, dan komt het totale wegverkeer in heel Nederland pas in 2025 weer voorbij…
De ontwikkeling naar zelfrijdend loopt niet voor alle vervoersmiddelen gelijk. Zo worden per vervoerswijze andere levels van autonomie gehanteerd. Een ander aandachtspunt is de continue…
De meteorologische lente begon 1 maart. De lente is wellicht iets waar we met zijn allen in Nederland naar uitkijken na maanden van wind, regen,…
Het aantal verkochte e-bikes schiet door het dak, en dat is niet per se slecht voor het milieu, blijkt uit onderzoek van de Technische Universiteit…
Het aantal mensen dat in de file staan als probleem ervaart, is flink afgenomen. Vond 72 procent van de Nederlanders in 2010 de files op…
Tussen 2013 en 2017 is de afstand die mensen per e-bike aflegden flink gestegen: van 1,5 miljard tot ruim 2,2 miljard kilometer. Het aantal verplaatsingen…
Het totale reistijdverlies op het hoofdwegennet zal in 2024 naar verwachting zijn toegenomen met 23 procent in vergelijking met 2018. Het gebruik van de trein…
Als steeds meer werkenden in steden gaan wonen en bedrijvigheid zich meer in steden vestigt, dan krijgen we daar – als we niets doen –…
Tussen 2010 en 2017 zijn Nederlanders 4,1 procent meer gaan lopen. Dit blijkt uit de brochure Loopfeiten van het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM). Bij kinderen…
Mensen met een gezond gewicht fietsen vaker en laten de auto vaker staan dan zwaardere mensen. Vergelijk je de groep die onderweg een of meerdere…
Experts op gebied van Mobility as a Service en potentiële gebruikers zitten niet helemaal op een lijn. Daarnaast lijken vooral beleidsmakers er vanuit te gaan…
Zestig procent van de mensen is bereid om de nachttrein als alternatief voor het vliegtuig te gebruiken voor lange afstanden binnen Europa. Dat blijkt uit…