De spraakmakende nieuwe GoBike leenfiets met tablet op het stuur die vorig jaar in Kopenhagen werd geïntroduceerd, wordt nauwelijks gebruikt. Het is een gimmick voor de toeristen, niet het gedroomde vervoermiddel van de pendelaars.
Een fietsdeelsysteem neerzetten kost het nodige. Voor een middelgrote stad ben je al gauw zo’n 8 ton per jaar kwijt. Daar staan maatschappelijk opbrengsten tegenover. Die zijn alleen moeilijker te becijferen.
Het Vlaamse ov-bedrijf De Lijn wordt aandeelhouder van de Blue bike leenfietsen. Dat zal al op korte termijn leiden tot 6 leenfietsstations bij bushalten.
In 2013 werden drie keer zoveel ritten afgelegd met een Blue-bike als in 2011 en 2012 samen (32.822 ritten in 2013). Dit jaar werden al 20.000 ritten afgelegd, hetgeen betekent dat het aantal ritten in 2014 minstens het dubbele zal bedragen dan in 2013.
Een design fiets vervaardigd van eikenhout uit de bossen van Frankrijk. Schiphol Real Estate introduceert Your SchipholBIKE: een nieuw concept voor gratis leenfietsen speciaal voor werknemers op de luchthaven Schiphol.
Schiphol wil bedrijven die daar gevestigd zijn voorzien van houten deelfietsen. Dat in navolging van vergevorderde plannen om de houten deelfiets in te zetten op locaties op de Zuidas.
De proef met het eerste leenfietssysteem in Nederland is volgens AgentschapNL een succes. Vanaf oktober 2011 is Calllock fietsverhuur als experiment ingezet in het station-, haven-, en centrumgebied van Middelburg. Het biedt de treinreiziger zowel voor- en natransport als vervoer binnen het centrum, maar is ook interessant voor toeristen en gebruikers van P+R terreinen.
De leenfiets groeit ui tot een succes in Antwerpen. Sneller dan verwacht werd de 10 000ste aanvraag voor een Velo-jaarkaart geregistreerd. Er dreigt zelfs een wachtlijst te ontstaan.
Antwerpen start medio dit jaar met 1000 leenfietsen. Antwerpenaars en bezoekers met een jaarkaart, dag- of weekpas kunnen een fiets lenen voor korte ritten.
Het college van Utrecht wil het aantal locaties waar je leenfietsen kunt huren uitbreiden. In eerste instantie denkt het college aan toekomstige P+R's, fietsenstallingen en een aantal druk bezochte locaties in de stad. Om dit te realiseren gaat de gemeente in gesprek met NS OV-fiets.
De meeste gebruikers van de leenfiets in Londen zijn blank, goed betaald en man. Dat blijkt uit een enquête onder 3700 gebruikers van het nieuwe systeem.
Ook in de VS maakt de leenfiets opgang. In Washington is het grootste project tot nu gestart. En op tal van universiteitscampussen is de leenfiets inmiddels een bekende verschijning.