MicromobiliteitHet zogenoemde ‘LEVERAGE’-consortium gaat de potentie van Lichte Elektrische Voertuigen (LEV’s) in het licht van de mobiliteitstransitie onderzoeken. Het samenwerkingsverband wil bijvoorbeeld uitvinden in hoeverre deze voertuigen een goed alternatief kunnen zijn voor de auto....Lees verder
regelgevingDe overheid wil trainingen voor het besturen van BSO-bussen (een soort stint) en zware elektrische bakfietsen verbeteren. De voertuigen worden veel gebruikt door kinderopvangorganisaties en postbezorgingsbedrijven. Zij bieden hun werknemers vaak zelf al een training...Lees verder
Light Electric VehiclesElektrische steps zijn niet meer weg te denken uit het straatbeeld. Steeds meer mensen zien de voordelen in van de compacte en lichte voertuigen, waarmee je je ook nog snel verplaatst. Maar, is een elektrische...Lees verder
MicromobiliteitDe overlast die elektrische steps veroorzaken, wordt in Roermond harder aangepakt. De constatering van de lokale politie dat de voertuigen voor veel onveilige situaties zorgen, maakt dat overtreders direct op de bon geslingerd worden. Vooralsnog...Lees verder
De wens voor een betere leefbaarheid in een stad en de verduurzamingsopgave betekenen dat we anders moeten nadenken over het gebruik van de openbare ruimte. Vrijwel alle Nederlandse gemeenten willen het autogebruik en het aantal...Lees verder
De maximumsnelheid op Amsterdamse fietspaden moet worden teruggebracht naar 20 kilometer per uur. En zware, bredere en snellere voertuigen moeten op de rijbaan. Die oproep doet de Amsterdamse fractie van de Fietsersbond aan de politiek....Lees verder
Thema-uitzendingDat meer mensen gaan fietsen heeft voordelen voor de gezondheid van verkeersdeelnemers en voor het de leefbaarheid. Maar er zit een keerzijde aan die populariteit, namelijk té drukke fietspaden. Vooral nu diverse nieuwe, innovatieve voertuigen...Lees verder
Lichte elektrische voertuigen, zoals fietsen, stepjes en zelfbalancerende voertuigen, zullen het kind van de rekening worden van het Nederlandse LEV-kader. Fabrikanten zullen namelijk specifiek Nederlandse voertuigen moeten maken, waarschuwt brancheorganisatie LEVA-EU. In een blog geeft...Lees verder
In Nederland rijden zo’n 167.000 elektrische steps rond. Dat lijkt een aanzienlijk aantal, want met veel van deze steps is het niet toegestaan om op de openbare weg te rijden. De overheid heeft daar nog...Lees verder
Lichte elektrische voertuigen (LEV’s) zorgen niet per definitie voor minder CO2-uitstoot. Dit is vooral afhankelijk van de vervoersmethode waarvoor dit elektrische voertuig het alternatief is. Elektrische deelscooters en deelstepjes hebben zelfs CO2-emissies die wel twee...Lees verder
Na de deelfietsen en de deelscooters start in Rotterdam een proef met het delen van kleine elektrische voertuigen. Met de elektrische voertuigen van Lev kunnen inwoners en bezoekers zich volgens de gemeente makkelijk, comfortabel en...Lees verder