Nederlanders voortaan beboet in Belgische autovrije-zones
Nederlandse automobilisten die het autovrije centrum van de stad Gent of met een oude dieselwagen de lage-emissiezone in Antwerpen binnenrijden worden vanaf 1 januari automatisch beboet. Tot nu toe ontspringen duizenden buitenlandse automobilisten, vooral Nederlandse...Lees verder
Bijna alle brom- en snorfietsen voldoen aan Amsterdamse milieuzone
Inmiddels voldoet 97 procent van de brom- en snorfietsen aan de regels van de milieuzone die Amsterdam sinds begin dit jaar heeft. In 2016 zou maar 80 procent voldoen. Ook de resultaten van de andere...Lees verder
Systeem van milieuzones wordt gelijkgetrokken
Er komt een geharmoniseerd systeem van milieuzones. Dat schrijft staatssecretaris Van Veldhoven aan de Tweede Kamer. Gemeenten die een milieuzone willen invoeren, kunnen vanaf 1 januari 2020 dieselauto’s ouder dan 15 jaar of ouder dan...Lees verder
Nieuwe coalitie Rotterdam: extra stadsbrug en metrolijn
Een derde stadsbrug, een extra metrolijn en het uitfaseren van de milieuzone – het zijn enkele plannen van het nieuwe college in Rotterdam. VVD, D66, Groenlinks, PvdA, CDA en ChristenUnie-SGP presenteerden dinsdag hun plannen.Lees verder
Milieuzone Rotterdam wordt weer volledig van kracht
De Milieuzone Rotterdam moet weer volledig van kracht worden. Dat bepaalde de Raad van State woensdag in een uitspraak. De gemeente Rotterdam mag dus weer benzineauto’s van voor 1 juli 1992 weren uit het centrum...Lees verder
Alle diesels vanaf 2030 geweerd uit Brussel
Dieselauto’s zijn vanaf 2030 niet langer welkom in het gewest Brussel. De Brusselse regering heeft ingestemd met een plan hiervoor van minister van Leefmilieu Céline Fremault. In de strijd tegen luchtvervuiling gaat ze onderzoeken of er...Lees verder
Amsterdam krijgt milieuzones voor dieseltaxi’s, dieselautobussen en brom- en snorfietsen
Amsterdam is vanaf 1 januari 2018 drie milieuzones rijker. De stad voert dan een milieuzone in voor dieseltaxi’s en dieselautobussen en brom- en snorfietsen. Tot nu toe heeft nog geen enkele stad een milieuzone voor...Lees verder
Arnhem weert diesel-personenauto’s van vóór 2004 uit binnenstad
Diesel-personenauto’s van vóór 2004 zijn vanaf 1 januari 2019 niet meer welkom in de milieuzone in de Arnhemse binnenstad. Dat heeft het college van Burgemeester en Wethouders besloten. Het college gaat hierin verder dan Amsterdam,...Lees verder
Oude benzineauto’s mogen voorlopig weer in Rotterdamse milieuzone
De gemeente Rotterdam mag benzineauto’s van vóór 1 juli 1992 voorlopig niet uit de Rotterdamse milieuzone weren. Dat heeft de voorzieningenrechter woensdag bepaald. In de milieuzone heeft het gemeentebestuur een verbod opgelegd voor dieselauto’s van vóór...Lees verderMilieuzone voor brom- en snorfietsen in Amsterdam
Vanaf 2018 veranderen de regels voor scooterrijders die van, naar, en binnen Amsterdam rijden. Er komt een milieuzone die moet zorgen voor schone lucht. En de snorfiets moet waarschijnlijk op de rijbaan, met helmplicht. De milieuzone...Lees verder
Minder vervuilende ritten door bestelvoertuigen in Amsterdam
Sinds 1 januari 2017 is er in Amsterdam een milieuzone voor bestelvoertuigen van kracht. En dat scheelt aanzienlijk. De regeling houdt in dat dieselbestelwagens uit 1999 en ouder het gebied binnen de ringweg (ten zuiden van...Lees verder
Aantal vervuilende ritten bestelvoertuigen in Amsterdam al met tweederde afgenomen door milieuzone
In november 2016 waren er in Amsterdam nog 21.121 vervuilende ritten door 3.257 voertuigen. In februari 2017 maakten 1.519 voertuigen 6.828 vervuilende ritten. Sinds 1 januari 2017 is er in Amsterdam een milieuzone voor bestelvoertuigen van...Lees verderGroen licht voor milieuzone Utrecht
Utrecht mocht een milieuzone instellen voor de binnenstad, het stationsgebied en het Jaarbeursterrein. Dat blijkt uit een uitspraak van de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State. Tegen de uitspraak is geen hoger beroep mogelijk. De...Lees verder
Verkeer stoot 20% minder roet uit in Rotterdamse milieuzone
In de periode oktober 2015 tot begin juni 2016 is 20% minder roetuitstoot is bereikt op drukke wegen binnen de milieuzone. Deze verbetering komt vooral door het steeds kleiner wordende aantal oude diesel bestel- en personenauto’s. Dat...Lees verderMilieuzone plus sloopregeling leidt tot forse daling aantal dieselauto’s
De milieuzone in combinatie met een sloopregeling in Utrecht en Rotterdam heeft geleid tot een flinke reductie van het aantal dieselauto’s. Ook de sloopregeling in Den Haag heeft effect, zo blijkt uit cijfers van het...Lees verder
Milieuzone Utrecht: minder fijnstof, maar verbetering luchtkwaliteit nog niet aangetoond
De invoering van de milieuzone Utrecht blijkt effectief voor verlaging van de uitstoot van fijnstof, maar het effect op de luchtkwaliteit is vooralsnog met metingen niet aangetoond. Het effect van de milieuzone op de uitstoot van...Lees verder